Alerta de seguridad en la aviación europea: desvían al menos 12 vuelos comerciales tras una masiva ola de amenazas de bomba

Entre las incidencias de mayor gravedad institucional se encuentra la sufrida por un Airbus A320 de la compañía Aer Lingus, que realizaba la trayectoria entre Dublín y Roma. Tras la recepción del alerta de explosivo, la aeronave fue escoltada de urgencia por un caza Rafale de la Fuerza Aérea de Francia hacia la base militar de Évreux-Fauville, en la región de Normandía. La oficina del primer ministro francés, Sébastien Lecornu, ratificó el despliegue del protocolo de interceptación mientras el comandante realizaba maniobras en el norte francés hasta tocar tierra de forma segura con sus 151 pasajeros y 6 tripulantes.

Un escenario similar afectó a la aerolínea Finnair en la ruta Helsinki-Roma, cuyo vuelo fue interceptado por cazas de la Aeronáutica Militar de Italia y guiado hacia el Aeropuerto de Fiumicino. Paralelamente, una unidad de Wizz Air que volaba desde Milán Malpensa hacia Varsovia debió desviarse de emergencia al Aeropuerto de Viena, en Austria, para aplicar los protocolos de inspección de la nave.

Afectaciones continentales y desvíos en Bulgaria

La ola de alertas perturbó también la conectividad aérea en el este del continente. En Bulgaria, tres vuelos comerciales debieron modificar sus rutas de origen: dos servicios procedentes de Copenhague y Madrid fueron desviados hacia el Aeropuerto Vasil Levski de Sofía, mientras que una conexión originada en Londres aterrizó bajo estrictas medidas de seguridad en la ciudad de Plovdiv.

La acumulación de incidentes se produce a solo 48 horas de que otro patrón de intimidación afectara a siete aeronaves y a un crucero en terminales de Italia, España, Bulgaria y Polonia, confirmando un patrón de interferencia sistemática en las operaciones aerocomerciales europeas.

Hipótesis de "guerra híbrida" e investigación de la inteligencia italiana

Las primeras pericias analíticas apuntan a que los mensajes dirigidos a los vuelos de Finnair y Aer Lingus comparten un origen común: un correo electrónico anónimo redactado en idioma italiano enviado a la empresa administradora del Aeropuerto de Roma. El mensaje ingresó bajo el asunto "señalamiento de amenaza", activando las actuaciones de la Policía Postal y la Policía de Fronteras Aéreas de Italia.

Las agencias de inteligencia y los ministerios de Defensa de la región investigan si esta seguidilla de falsas alarmas forma parte de una campaña coordinada de ataques híbridos. Este tipo de acciones no convencionales combina sabotajes digitales, guerra psicológica y desestabilización logística con el objetivo de paralizar la infraestructura crítica y saturar los sistemas de seguridad de los países de la Unión Europea.