La Fuerza Aérea Argentina avanza en una nueva etapa de su proceso de reequipamiento con el traslado hacia el país del segundo lote de seis cazas F-16 adquiridos a Dinamarca.
Las aeronaves partieron desde territorio danés y forman parte del programa mediante el cual Argentina incorporará un total de 24 F-16A/B MLU, con el objetivo de recuperar capacidades supersónicas de combate y modernizar uno de los principales componentes de defensa aérea nacional.
El nuevo grupo está integrado por versiones monoplaza y biplaza de los F-16 y se sumará a las seis unidades que arribaron al país durante 2025.
Una vez completada esta segunda entrega, la Argentina habrá recibido 12 de los 24 aviones previstos, es decir, la mitad de la flota contemplada dentro del programa de incorporación.
Inicialmente, las aeronaves tenían previsto llegar durante este fin de semana al Área Material Río Cuarto, en Córdoba.
Sin embargo, condiciones meteorológicas y modificaciones operativas en el itinerario obligaron a postergar la recepción.
La nueva fecha prevista es el miércoles 30 de septiembre, cuando los seis cazas deberían completar el vuelo ferry y arribar a territorio argentino.
El traslado desde Dinamarca requiere una operación logística de gran complejidad, que incluye distintas escalas y apoyo de aeronaves cisterna para garantizar el reabastecimiento durante los tramos de mayor distancia.
El vuelo cuenta con respaldo de aviones KC-135 Stratotanker de Estados Unidos, además de medios argentinos destinados al transporte de personal, apoyo logístico y tareas de búsqueda y rescate.
La incorporación de los F-16 forma parte de una política destinada a reconstruir la capacidad de combate supersónico de la Fuerza Aérea, que había quedado sensiblemente reducida después del retiro de sistemas anteriores.
Los aparatos adquiridos pertenecieron a la Real Fuerza Aérea de Dinamarca y fueron sometidos a procesos de adecuación antes de su transferencia.
El programa argentino contempla completar la llegada de las 24 aeronaves operativas entre 2027 y 2028, junto con entrenamiento, infraestructura, logística, armamento y sistemas de apoyo.
Mientras se completan las obras definitivas en la VI Brigada Aérea de Tandil, parte de las aeronaves permanecerá temporalmente en instalaciones de Córdoba.
La llegada de este segundo lote había sido inicialmente proyectada para diciembre, pero el cronograma fue adelantado varios meses y finalmente se concretará durante septiembre.
Con doce F-16 incorporados, Argentina llegará a la mitad del programa previsto y avanzará en la recuperación de una capacidad estratégica que condicionará la estructura operativa de la Fuerza Aérea durante las próximas décadas.
