INFOGO DIARIO | DEPORTES

AUTOMOVILISMO | CAMPEONATO MUNDIAL DE RALLY

La Federación Internacional del Automóvil anunció un acuerdo plurianual con Córdoba, aunque el regreso deberá superar una evaluación técnica en marzo de 2027. El proyecto contempla recuperar los históricos caminos serranos y potenciar el turismo deportivo.

El Campeonato Mundial de Rally (WRC) prepara su regreso a la Argentina en 2028, luego de una ausencia que se extiende desde 2019. La provincia de Córdoba volverá a ocupar un lugar central en el automovilismo internacional mediante un acuerdo de largo plazo que apunta a recuperar una de las pruebas más tradicionales del certamen.

El anuncio fue realizado este jueves 12 de noviembre por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), en coordinación con el Automóvil Club Argentino (ACA), el gobierno provincial encabezado por Martín Llaryora y los responsables de la organización del campeonato.

El entendimiento establece las bases para el regreso del evento, aunque su incorporación definitiva al calendario de 2028 dependerá de una evaluación técnica y deportiva prevista para marzo de 2027.

Córdoba tendrá una prueba decisiva en marzo de 2027

La primera instancia será el denominado Rally Candidato, una competencia de tres jornadas que se disputará en Córdoba como parte del Campeonato Sudamericano FIA CODASUR.

Durante el evento, especialistas internacionales supervisarán las condiciones de seguridad, asistencia médica, infraestructura, logística, organización deportiva y características de los tramos.

El informe resultante será elevado para su evaluación por los organismos deportivos internacionales, paso necesario para habilitar la incorporación del Rally de Argentina al calendario del WRC.

La organización también proyecta recuperar sectores emblemáticos como El Cóndor, reconocido internacionalmente por su exigencia técnica y sus caminos de montaña.

Entre las novedades aparece la creación de un espacio denominado WRC Arena, previsto en el complejo deportivo del estadio Mario Alberto Kempes, donde funcionarían el parque de asistencia y áreas destinadas a equipos, patrocinadores y espectadores.

El acuerdo político y deportivo que permitió avanzar

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, destacó la trayectoria argentina dentro del automovilismo internacional y el valor simbólico de recuperar una competencia estrechamente vinculada con Córdoba.

Mohammed Ben Sulayem: “La Argentina es un país que lleva el automovilismo en la sangre, con fanáticos apasionados y terrenos extraordinarios”.

Por su parte, el gobernador Martín Llaryora sostuvo que el regreso representa una oportunidad para fortalecer la proyección internacional de la provincia y dinamizar sectores vinculados con el turismo, el empleo y los servicios.

Martín Llaryora: “El Rally Candidato de 2027 será un paso muy importante para ayudarnos a prepararnos y demostrar que estamos a la altura del desafío”.

El presidente Javier Milei también celebró públicamente el anuncio mediante sus redes sociales.

Javier Milei: “VUELVE EL RALLY A LA ARGENTINA. Hechos, no palabras. MAGA!”.

Las gestiones para recuperar la competencia habían sido retomadas desde el Automóvil Club Argentino, bajo la presidencia de César Carman, con participación de las autoridades cordobesas y representantes del promotor del campeonato, entre ellos Éric Boullier.

Las negociaciones internacionales también estuvieron condicionadas por la distribución de las fechas sudamericanas, particularmente las correspondientes a Chile y Paraguay, cuyos compromisos contractuales influyeron en las posibilidades de incorporar nuevamente a la Argentina.

Una historia que comenzó en 1980 y terminó interrumpida por la pandemia

El Rally de Argentina debutó en el calendario mundialista en 1980 y acumuló 39 ediciones, consolidándose como una de las competencias más reconocidas del WRC.

Aunque tuvo presentaciones en Tucumán y Bariloche, Córdoba se convirtió en su sede histórica, con recorridos que reunieron a los principales pilotos y equipos internacionales.

Entre los momentos destacados aparecen los podios de Carlos Alberto Reutemann, en 1980 y 1985, y la histórica victoria de Jorge Raúl Recalde en 1988, que lo convirtió en el único piloto americano en ganar una fecha del Campeonato Mundial de Rally.

La última edición se disputó en 2019. La prueba prevista para 2020 fue suspendida por la pandemia de COVID-19 y posteriormente no logró recuperar su lugar en el calendario internacional.

El rally cordobés también construyó una identidad propia a partir de la convocatoria de cientos de miles de aficionados, con ediciones que llegaron a reunir a más de un millón de espectadores a lo largo de los recorridos serranos.

El regreso también representa una oportunidad económica

Más allá del impacto deportivo, la recuperación de una fecha mundialista representa una posibilidad de fortalecer la actividad turística, la hotelería, la gastronomía, el transporte y los servicios vinculados con grandes eventos internacionales.

La apuesta cordobesa combina inversión organizativa, promoción internacional y una tradición deportiva que durante décadas posicionó a la Argentina entre los escenarios más representativos del rally mundial.

El desafío inmediato será superar satisfactoriamente la evaluación de 2027 y transformar el acuerdo alcanzado en una fecha oficialmente incorporada al calendario de 2028.

El regreso del WRC significaría no solamente recuperar una competencia histórica, sino también reposicionar a la Argentina dentro del circuito internacional del automovilismo de alto nivel.