SENASA certificó la primera exportación histórica de lana sucia desde Río Negro hacia Uruguay

El operativo de fiscalización se llevó adelante en la localidad de Los Menucos, donde los inspectores sanitarios supervisaron el despacho de 14.850 kilogramos netos (15.000 brutos) distribuidos en 75 fardos. El cargamento, originado en el Establecimiento Oficial N.° 5508 —una barraca dedicada al acopio de lanas y cueros bovinos operada por la firma ALTECAL S.A.—, inició su recorrido con habilitación internacional directa, un salto cualitativo para un espacio productivo que hasta el momento operaba principalmente bajo normativas de tránsito federal.

Garantías sanitarias y el valor del estatus patagónico

El éxito de la operatoria radicó en el riguroso cumplimiento de los estándares internacionales exigidos por el mercado uruguayo, un proceso supervisado de cerca por el equipo de la Coordinación de Inocuidad y Calidad Agroalimentaria del Centro Regional Patagonia Norte de SENASA.

El médico veterinario Ariel Martín detalló los requerimientos fitosanitarios superados por el lote: "Cada país establece ciertos requisitos para permitir el ingreso de productos. En este caso, para lo que es la lana, tiene que ser de majadas que no hayan tenido ningún problema sanitario en el campo, ya sea por enfermedades bacterianas o parasitarias".

En este sentido, los controles descartaron la presencia de patologías como carbunco bacteridiano, viruela ovina o caprina, sarna y melofagosis ovina. Gran parte de esta competitividad exportadora descansa sobre el estatus sanitario regional: la Patagonia Norte está reconocida internacionalmente como zona libre de fiebre aftosa sin vacunación, un sello de jerarquía que diferencia a la ganadería local en el mundo.

Logística terrestre y diversificación regional

Históricamente, el grueso del acopio, acondicionamiento y exportación de fibra ovina patagónica se ha concentrado en la vecina provincia de Chubut, donde opera la mayor infraestructura industrial del sector. Con este despacho, Río Negro diversifica su matriz comercial y descentraliza las operaciones de comercio exterior.

Una vez cumplido el control de origen y la colocación del precintado oficial en los camiones para garantizar la trazabilidad, el itinerario del cargamento comprende:

• Primera etapa terrestre: Desde Los Menucos hacia el Depósito Patrón, ubicado en el partido bonaerense de Avellaneda.

• Tramo final internacional: Continuación del trayecto hasta el paso fronterizo Gualeguaychú-Fray Bentos, punto de egreso formal del territorio argentino rumbo a las plantas industriales uruguayas.

La articulación entre el sector privado —encabezado por ALTECAL S.A.— y los controles oficiales del SENASA consolida un precedente estratégico que potencia el arraigo, la ganadería extensiva de la estepa y el desarrollo económico de la Región Sur rionegrina.

Fuente: masp.lmneuquen.