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Figueroa pone los 1.000 días bajo balance y proyecta el Neuquén de 2030

El gobernador presenta este martes en Casa de Gobierno un repaso de su gestión desde diciembre de 2023, con la infraestructura como eje central. Rutas, escuelas, hospitales, viviendas y servicios integran una estrategia que el Ejecutivo vincula con el crecimiento de Vaca Muerta y una provincia que proyecta superar el millón de habitantes hacia el final de la década.
Gobierno Neuquino22/09/2026 13:59

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Rolando Figueroa eligió los primeros 1.000 días de gobierno como punto de balance y, al mismo tiempo, como plataforma para mostrar hacia dónde pretende llevar a Neuquén durante los próximos años.

El gobernador encabeza este martes en Casa de Gobierno una actividad destinada a repasar las políticas implementadas desde que asumió el 10 de diciembre de 2023, con especial énfasis en la obra pública y en la infraestructura necesaria para acompañar el crecimiento demográfico y económico provincial.

La presentación será acompañada por la campaña institucional “1.000 días, 1.000 razones, 1.000 obras”. La denominación forma parte de la comunicación oficial de esta etapa de gestión y no debe interpretarse, sin un detalle documental completo, como la certificación independiente de exactamente mil obras terminadas.

El mensaje que Figueroa viene desarrollando durante los últimos meses tiene un horizonte más amplio:

“En 2030 Neuquén va a ser otra provincia”.

La frase sintetiza una proyección que el mandatario vincula con mayor población, expansión de Vaca Muerta, nuevas inversiones y una fuerte demanda de rutas, escuelas, hospitales, viviendas, energía, agua y saneamiento.

De la llegada al gobierno al nuevo mapa de poder

Figueroa asumió la Gobernación después de las elecciones del 16 de abril de 2023, en las que obtuvo 148.136 votos —35,6%— y se impuso sobre Marcos Koopmann, candidato del Movimiento Popular Neuquino, que alcanzó algo más del 33%. La elección terminó con la continuidad del MPN al frente del Ejecutivo provincial, aunque Figueroa había desarrollado buena parte de su trayectoria dentro de ese mismo partido.

Desde el comienzo de su mandato, el Ejecutivo colocó entre sus principales argumentos el orden de las cuentas públicas, la reducción del gasto corriente y la utilización de recursos provinciales para infraestructura.

En estos 1.000 días, ese discurso pasó progresivamente de la etapa de reorganización administrativa a otra en la que la gestión busca mostrar obras, financiamiento y planificación territorial.

Las rutas como una de las principales apuestas

La infraestructura vial ocupa un lugar central.

El Gobierno provincial informa que actualmente trabaja sobre un programa que contempla aproximadamente 650 kilómetros de repavimentación y la planificación de cerca de 1.000 kilómetros de nuevas rutas, una escala que el propio Figueroa compara con los aproximadamente 1.050 kilómetros de rutas provinciales pavimentadas construidos a lo largo de la historia neuquina.

Parte de esa estrategia se apoya en un esquema de financiamiento con las principales operadoras de Vaca Muerta, que contempla la participación privada en obras consideradas indispensables para sostener el movimiento petrolero y logístico.

Al mismo tiempo, Neuquén acordó con Nación asumir funciones de administración, mantenimiento y ejecución sobre 165,84 kilómetros de rutas nacionales vinculadas con los pasos internacionales de Pino Hachado y Cardenal Samoré, además de buscar destrabar la Circunvalación de Villa La Angostura.

La apuesta vial trasciende así a Vaca Muerta y alcanza corredores turísticos, productivos y fronterizos.

Más que asfalto

El balance que viene presentando el Ejecutivo no queda limitado a las rutas.

Figueroa sostuvo recientemente que la Provincia se encuentra ejecutando más de US$1.000 millones anuales en infraestructura y mencionó dentro de la planificación unos 100.000 metros cuadrados en escuelas, 100.000 en infraestructura sanitaria y 40.000 vinculados con seguridad. Son cifras informadas por el Gobierno provincial y corresponden a obras en diferentes estados de ejecución y planificación, no exclusivamente a proyectos terminados.

En educación, la gestión también desarrolla nuevas escuelas, ampliaciones, conectividad satelital y el Plan Pehuén de incorporación tecnológica.

En salud, el esquema incluye hospitales, centros sanitarios, equipamiento y descentralización de servicios.

Y en seguridad se sumaron patrulleros, agentes, videovigilancia, drones y nuevas dependencias, además de la transferencia a la Justicia provincial de la investigación del microtráfico.

El denominador común del discurso oficial es convertir los ingresos extraordinarios generados por los hidrocarburos en infraestructura que permanezca en el territorio.

La proyección hacia un millón de habitantes

La mirada hacia 2030 aparece atravesada por un fenómeno particularmente exigente para Neuquén: el crecimiento poblacional.

Figueroa sostiene que la provincia podría superar el millón de habitantes en los próximos años y ha señalado que sólo durante un período anual reciente se incorporaron más de 21.000 nuevos residentes, aproximadamente 4.000 de ellos en edad escolar.

Desde esa lectura, el problema no es exclusivamente cuánto crece la economía, sino cuánto debe expandirse simultáneamente la infraestructura pública.

Más población significa nuevas escuelas, hospitales, redes de gas, electricidad, agua, viviendas, rutas y presencia estatal.

“Eso nos demanda servicios, gas, luz, escuelas, hospitales y seguridad”, viene señalando el gobernador al describir la velocidad del crecimiento neuquino.

El horizonte financiero de 2030

Figueroa también incorporó una proyección fiscal a su planificación.

En mayo sostuvo que al asumir recibió una deuda pública cercana a US$1.800 millones y calculó un déficit histórico de infraestructura de aproximadamente US$4.000 millones.

Según los números expuestos entonces por el gobernador, hacia ese momento se había cancelado cerca del 48% de la deuda heredada y se habían financiado más de US$1.000 millones en infraestructura.

El Ejecutivo proyecta reducir progresivamente ese déficit hasta alcanzar hacia 2029-2030 una provincia con una infraestructura mucho más consolidada y mejores condiciones fiscales.

Se trata de proyecciones del Gobierno provincial, sujetas a variables que Neuquén no controla completamente: precios internacionales de petróleo y gas, producción, tipo de cambio, recaudación, financiamiento y evolución del gasto público.

Vaca Muerta como herramienta y no como destino único

Otro de los mensajes que Figueroa viene profundizando es que el petróleo y el gas deben financiar actividades que puedan sobrevivir al propio ciclo hidrocarburífero.

Producción frutihortícola, nuevas tierras bajo riego, turismo, infraestructura logística y economía del conocimiento aparecen entre los sectores que la Provincia intenta fortalecer.

Esta semana, en Centenario, el gobernador volvió a expresarlo:

“El gas y el petróleo nos tienen que servir para financiar otro tipo de actividades”.

El planteo se traduce, entre otros proyectos, en el Corredor del Viento, nuevas áreas potenciales de riego y programas productivos asociados a Vaca Muerta.

Balance de gestión y también una señal política

Aunque el Ejecutivo presenta la actividad como un balance institucional, los 1.000 días llegan cuando comienza a tomar forma el escenario político de 2027.

Análisis periodísticos provinciales interpretan la campaña como parte de la construcción con la que Figueroa buscará defender su modelo de administración y obra pública en el próximo ciclo electoral. Esa es una lectura política de esos medios; el gobernador ha evitado hasta ahora presentar este acto formalmente como un lanzamiento electoral.

Por eso, el balance tendrá dos dimensiones.

Una será cuantificable: qué obras están terminadas, cuáles se encuentran efectivamente en ejecución, cuánto se invirtió y qué proyectos todavía permanecen en etapa de planificación.

La otra apunta al futuro: qué parte de la expansión económica excepcional que atraviesa Neuquén podrá convertirse en infraestructura permanente.

Los primeros 1.000 días le permiten al Gobierno mostrar su hoja de ruta. La evaluación completa dependerá, hacia el final del mandato, de cuánto de esa planificación anunciada consiga convertirse efectivamente en rutas, escuelas, hospitales, viviendas y servicios funcionando en cada región de la provincia.

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