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La Municipalidad acelera una intervención clave para integrar el norte de la ciudad con el centro

La pavimentación de la calle Mandalari avanza como una de las intervenciones urbanas más importantes del sector norte de la capital. El proyecto contempla mejoras viales, infraestructura peatonal y ciclista, obras pluviales y un nuevo esquema de circulación que beneficiará a miles de vecinos.
 
Neuquén, la CapitalRedacciónRedacción

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La Municipalidad de Neuquén continúa ejecutando una de las obras de infraestructura vial más relevantes para el crecimiento urbano de la capital. Se trata de la pavimentación de la calle Mandalari, una intervención estratégica destinada a optimizar la conectividad entre Parque Norte, Rincón de Emilio, Rincón del Río y los barrios ubicados al norte de la ciudad, fortaleciendo la vinculación con la Avenida Argentina y el área céntrica.

La inversión asciende a 7.000 millones de pesos, financiados íntegramente con recursos municipales, una decisión que, según el Ejecutivo local, responde a una política de administración financiera basada en el equilibrio de las cuentas públicas y la ejecución de obras sin recurrir al endeudamiento.

En ese marco, el intendente Mariano Gaido sostuvo que "es una nueva inversión y una muestra clara de lo que se logra con cuentas ordenadas y superávit dentro del plan Orgullo Neuquino", al destacar el avance de una obra considerada prioritaria para el desarrollo de la ciudad.

Una intervención integral para reorganizar la circulación

Más allá del asfaltado, el proyecto incorpora un esquema de reordenamiento vial diseñado para mejorar la circulación entre el norte de la capital y el casco urbano.

El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, explicó que "se trata de un reordenamiento vial fundamental para conectar desde Jesús María hacia el centro o hacia la zona de los barrios", en referencia al impacto que tendrá la nueva traza sobre la movilidad cotidiana.

Como parte de la intervención, se construirán dos rotondas estratégicamente ubicadas: una sobre la calle Jesús María y otra en el sector donde el tránsito se distribuye hacia Rincón de Emilio y el circuito de motocross. El objetivo es ordenar los flujos vehiculares, reducir los puntos de conflicto y mejorar las condiciones de seguridad vial.

Infraestructura pensada para peatones, ciclistas y automovilistas

La nueva calzada tendrá 12 metros de ancho, combinando pavimento flexible en la mayor parte del recorrido y pavimento rígido en los sectores sometidos a mayores exigencias de tránsito.

La planificación contempla además una mirada integral sobre la movilidad urbana. En ese sentido, la obra incorpora veredas peatonales de cinco metros de ancho sobre el margen norte y una ciclovía de dos metros sobre el margen sur, que quedará integrada a la red ciclística existente de Parque Norte.

A ello se suma la instalación de señalización horizontal y vertical, nuevo alumbrado público, tareas de parquización y la adecuación de las redes aéreas de servicios, mediante su remoción o relocalización.

La intervención no solo busca mejorar el tránsito vehicular, sino consolidar un corredor urbano más seguro, accesible y sustentable para todos los modos de movilidad.

Una solución para un problema hidráulico histórico

El proyecto también incorpora un componente hidráulico destinado a resolver uno de los inconvenientes recurrentes del sector: el escurrimiento del agua de riego proveniente de Parque Norte.

Para ello se ejecutan conductos pluviales sobre ambas márgenes de la calle, nuevos cordones cuneta, ensanches de calzada y canales abiertos de conducción ubicados a unos 600 metros del acceso a Rincón de Emilio, infraestructura que permitirá encauzar adecuadamente los caudales.

Sobre este aspecto técnico, Nicola señaló que "el trabajo pluvial es clave porque históricamente el agua del riego de Parque Norte bajaba por esta calle", destacando que la solución permitirá mejorar el comportamiento hidráulico del sector y preservar la nueva infraestructura vial.

Una obra con impacto urbano a largo plazo

Para el intendente Gaido, la pavimentación de Mandalari representa una intervención que trasciende la mejora del tránsito y se proyecta como un factor de desarrollo para el norte de la ciudad.

"Esta obra viene a poner en valor Parque Norte y a llevar una conectividad peatonal y vehicular de calidad a toda la zona norte", afirmó.

En la misma línea, concluyó que la intervención fortalecerá la integración entre Parque Norte, Rincón de Emilio, Rincón del Río y los barrios ubicados hacia el norte de Neuquén, consolidando una infraestructura pensada para acompañar el crecimiento urbano y mejorar la calidad de vida de quienes transitan diariamente por ese corredor.

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