Terror en la cabina del vuelo FZ1073: la hipótesis de un atentado cobra fuerza tras un violento ataque en pleno vuelo a Tel Aviv

Según los registros de telemetría de la plataforma especializada FlightRadar24, aproximadamente dos horas y media después de despegar desde Dubái, la aeronave experimentó una pérdida abrupta de altitud, cayendo de los 33.000 a los 17.000 pies en apenas 60 segundos. Acto seguido, el avión trazó patrones de vuelo erráticos en forma de círculo cerca de la frontera con Jordania, antes de ser autorizado a ingresar al espacio aéreo saudí.

La crisis interna se originó cuando el copiloto de la unidad arremetió con un arma blanca contra el comandante del vuelo. Tras el ataque, miembros de la tripulación y pasajeros intervinieron para contener la agresión y colaborar en la estabilización de la nave. Testimonios recogidos por el portal informativo Walla confirman la gravedad de la situación en cabina: “El piloto intentó suicidarse con nosotros. Probablemente fue un ataque. Algunos pasajeros ayudaron al otro piloto a tomar el control hasta que lograron aterrizar el avión”, relató Uri, uno de los viajeros a bordo.

Durante la maniobra de descenso, un dentista de nacionalidad israelí que viajaba como pasajero brindó primeros auxilios de emergencia al capitán, quien se encontraba en estado crítico debido a las heridas de estocada recibidas. Registros audiovisuales divulgados tras el aterrizaje documentan el momento en que la tripulación asistía al comandante malherido mediante el uso de máscaras de oxígeno, mientras pasajeros exhibían prendas con manchas hemáticas.

El Ministerio de Seguridad Nacional de Israel fijó posición oficial pocas horas después del suceso. Su titular, Itamar Ben Gvir, aseveró mediante un comunicado formal que el hecho responde a un acto deliberado de interferencia ilícita y violencia extrema: “Un terrorista quería estrellar el avión y asesinar a los 180 israelíes a bordo”. En la misma línea, una fuente gubernamental citada por The Jerusalem Post enfatizó la magnitud del desenlace evitado al señalar que “se evitó por poco una catástrofe mayor”.

Por su parte, la administración del Aeropuerto Internacional Príncipe Sultan bin Abdulaziz de Tabuk, en Arabia Saudita, emitió un informe detallado sobre la secuencia del aterrizaje no programado. La torre de control local recibió la alerta de socorro (MAYDAY) a las 08:44 hora local del miércoles 30 de septiembre de 2026. De inmediato se activaron los protocolos institucionales de contingencia y la aeronave tocó tierra de manera segura a las 09:45 hora local.

El reporte oficial del aeródromo saudí confirmó que “tanto el comandante como el copiloto habían sufrido heridas y fueron trasladados a un hospital para recibir la atención médica necesaria”. En paralelo, los pasajeros fueron reubicados en la terminal de tránsito mientras la compañía aérea coordinó el envío de una aeronave de reemplazo. Las autoridades competentes y organismos de aviación civil internacional mantienen abiertas las diligencias periciales para determinar las motivaciones del agresor y las fallas en los filtros de seguridad del personal técnico de vuelo.