El nuevo Acceso Norte entra en su etapa decisiva y la Municipalidad apunta a habilitarlo antes de fin de año

El nuevo Acceso Norte de la ciudad de Neuquén comenzó a mostrar la estructura definitiva que tendrá uno de los nodos viales proyectados para reorganizar el tránsito en uno de los principales ingresos a la capital. La obra avanza sobre los puentes que integrarán el nuevo esquema de circulación y la Municipalidad fijó diciembre como el mes previsto para completar los trabajos y realizar las verificaciones técnicas antes de su habilitación.

Durante una recorrida por el sector, la secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, confirmó que el objetivo oficial es llegar al cierre del año con la infraestructura terminada.

“Queremos llegar a diciembre con esta obra terminada como para hacer todas las pruebas y ya poner la fecha a la habilitación”, afirmó Pasqualini.

La funcionaria destacó el ritmo de ejecución y sostuvo que el cronograma permite mantener la expectativa de completar la intervención antes de finalizar el año.

“Viene avanzando muy bien. Para fin de año es una obra terminada”, señaló.

Un nodo para reorganizar el ingreso norte

El proyecto contempla un puente elevado con configuración en Y, diseñado para distribuir los diferentes movimientos vehiculares y reducir la concentración de tránsito que actualmente se registra en el acceso por avenida Raúl Alfonsín.

De acuerdo con lo informado por Pasqualini, por ese sector circulan entre 70.000 y 80.000 vehículos durante las horas pico, una demanda que constituye uno de los principales fundamentos para la transformación del nodo vial.

La nueva infraestructura permitirá organizar distintos recorridos y sumar alternativas de conexión entre las calles que confluyen en el sector.

“Este puente elevado en Y va a permitir que tengas varios ingresos: por Avenida 9 de Julio, que Salta pase por abajo, contar con un puente peatonal para poder cruzar sin ningún tipo de problema y también acceder a calle Jujuy”, explicó la secretaria de Jefatura de Gabinete.

El proyecto no se limita a las estructuras principales. También comprende obras de infraestructura pluvial, espacios verdes, sectores peatonales y la intervención de las calles que quedarán incorporadas al nuevo esquema de circulación.

La obra dentro de una política de movilidad

Pasqualini ubicó el nuevo Acceso Norte dentro de una estrategia más amplia de movilidad urbana impulsada por el municipio, que incluye el desarrollo de esquinas semaforizadas, semáforos inteligentes y el Centro de Información Urbana.

La funcionaria vinculó estas intervenciones con el concepto de “ciudad de los 15 minutos”, cuyo objetivo, según explicó, es reducir los tiempos de desplazamiento dentro de la ciudad.

“En esta ciudad de los 15 minutos lo que buscamos es que el traslado de un lugar al otro baje un 50%. Es una política pública planificada y cada una de las obras tiene un rol protagónico, y esta lo tiene”, sostuvo María Pasqualini.

La intervención representa además una obra de gran escala desde el punto de vista presupuestario: la inversión alcanza los $30.000 millones, financiados con recursos incluidos en el presupuesto municipal.

Cómo avanza la estructura de los puentes

El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, explicó que actualmente las tareas están concentradas en las estructuras de los dos puentes que conformarán el nuevo acceso.

Uno de ellos ya fue completamente hormigonado y atraviesa ahora la etapa de tensado de los cables de acero incorporados a la estructura. Una vez concluido ese procedimiento, se completarán los trabajos de hormigón y los complementos de acero.

En el segundo puente, los equipos avanzan con el armado de la estructura de hierro y el encofrado. Nicola estimó que en un plazo de 10 a 15 días se podrá avanzar con el hormigonado de la losa y posteriormente con el de las dos vigas, siguiendo el procedimiento aplicado en el primer puente.

Mientras se desarrollan estas tareas, las máquinas también trabajan en las excavaciones destinadas a los sectores peatonales y en la preparación de las bases.

En paralelo, el municipio prevé comenzar con trabajos sobre la calle Salta.

“La semana que viene se empieza a hacer el cordón cuneta de la calle Salta”, anticipó Alejandro Nicola.

El funcionario explicó que, una vez terminada la base, se podrá avanzar con la colocación del asfalto.

Qué circulación permitirá el nuevo acceso

El nuevo esquema vial modificará los movimientos actuales en el sector. Calle Salta pasará por debajo de uno de los puentes y conectará con Raúl Alfonsín para quienes egresen de la ciudad.

La configuración también permitirá realizar el retome para aquellos conductores que necesiten acceder a la parte alta de calle Jujuy, incorporando nuevas alternativas al tránsito que actualmente se concentra en el acceso norte.

Diciembre, entre la finalización y las pruebas técnicas

La finalización física de la obra no implicará una habilitación inmediata. Una vez concluidos los trabajos, los dos puentes deberán atravesar pruebas de carga durante varios días, procedimiento necesario antes de poner la infraestructura en funcionamiento.

Por ese motivo, el cronograma municipal contempla completar la obra durante diciembre y aprovechar ese mismo mes para realizar las verificaciones técnicas correspondientes.

Así, el nuevo Acceso Norte encara su tramo final con una fecha objetivo definida: terminar la obra, someter los puentes a las pruebas de carga y avanzar hacia su habilitación antes del cierre de 2026.