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Neuquén prepara una nueva renovación de su maquinaria vial con 11 equipos para las rutas provinciales

La Provincia abrió una licitación para incorporar motoniveladoras, excavadoras, cargadores, retroexcavadoras y camiones destinados a la Dirección Provincial de Vialidad. La convocatoria se integra a un programa de reequipamiento que ya superó los $4.760 millones durante la actual gestión.
Infraestructura13/09/2026 14:31RedacciónRedacción

El Gobierno de Neuquén avanzó con una nueva etapa de fortalecimiento de la Dirección Provincial de Vialidad mediante el llamado a licitación para incorporar 11 nuevos equipos viales que serán destinados a las tareas de conservación y mantenimiento de las rutas provinciales.

La convocatoria fue publicada este martes 8 de septiembre en el Boletín Oficial y contempla la adquisición de maquinaria pesada y unidades de transporte para el organismo dependiente del Ministerio de Infraestructura.

La incorporación forma parte de una política de reequipamiento que el Ejecutivo provincial sostiene desde el inicio de la actual gestión y que tiene como objetivo reforzar la capacidad operativa del organismo y sostener la infraestructura vial y la transitabilidad en todo el territorio neuquino.

Más de $4.760 millones destinados al reequipamiento

La nueva licitación se incorpora a un proceso de inversión que ya significó más de $4.760 millones en equipamiento para Vialidad durante la actual gestión.

De ese monto, más de $3.000 millones fueron destinados al incremento de la flota pesada. Ese proceso permitió incorporar ocho motoniveladoras, cuatro cargadoras, una pala y una retroexcavadora 0 kilómetro, unidades que fueron distribuidas territorialmente.

A ese equipamiento se sumó el refuerzo de los vehículos operativos. Para ese componente se destinó una inversión de $1.766.800.000, orientada al reequipamiento logístico de unidades de transporte, que incluyó cinco camiones pesados e insumos complementarios.

El esquema de inversiones busca dotar a la estructura vial provincial de mayor capacidad para afrontar las tareas que demanda una red de rutas extensa y en proceso de expansión.

Qué maquinaria contempla la nueva licitación

El pliego técnico de la convocatoria establece la incorporación de 11 unidades para la Dirección de Conservación de Vialidad.

El detalle de los equipos previstos es el siguiente:

  • 5 motoniveladoras articuladas: tres con configuración de tracción 6x4 y un peso de 18.366 kilos, y dos con tracción 6x6 y un peso de 18 toneladas.
  • 2 excavadoras hidráulicas: sobre oruga, con motores de 173 Hp y baldes de 1,25 metros cúbicos.
  • 1 cargador frontal: equipado con motor turbo diésel y balde con capacidad de 2,10 metros cúbicos.
  • 1 retroexcavadora: con tracción 4x4 y potencia neta de 90 Hp.
  • 1 camión volcador: con una caja de 8 metros cúbicos para el movimiento de áridos.
  • 1 camión tractor: pesado, con tracción 6x4 y equipado con carretón semirremolque para trasladar las máquinas.

La renovación de equipos apunta directamente a fortalecer las tareas de mantenimiento rutinario de las rutas, una función considerada estratégica para Vialidad debido a su impacto sobre la seguridad vial, la conservación de la transitabilidad y la extensión de la vida útil de los caminos.

Una red vial en expansión

El proceso de reequipamiento se desarrolla paralelamente a un programa de intervención sobre la red vial neuquina.

A través del Plan Vial impulsado por el gobernador Rolando Figueroa, se encuentran contemplados trabajos sobre 2.050 kilómetros de rutas en todo el territorio provincial.

Las intervenciones incluyen obras de pavimentación y repavimentación, tanto inauguradas como actualmente ejecutadas o proyectadas, con el objetivo de mejorar la accesibilidad y avanzar en una mayor integración entre las distintas regiones de Neuquén.

La estrategia combina así inversión en infraestructura y renovación de la capacidad operativa de Vialidad, en un contexto donde el mantenimiento de las rutas constituye un componente central para garantizar la circulación y la conectividad provincial.

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