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Gaido acelera la obra clave de la Gran Avenida y habilita esta semana el acceso a Cipolletti

El intendente aseguró que la obra avanza en tiempo récord y volvió a diferenciar el modelo de inversión municipal frente a la paralización nacional de infraestructura
Neuquén, la Capital

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La obra de conectividad sobre la Gran Avenida ingresó en su fase decisiva y, según confirmó el intendente de Neuquén, Mariano Gaido, durante esta semana quedará habilitado el acceso directo desde la capital neuquina hacia Cipolletti, en una intervención considerada estratégica para el sistema vial metropolitano.

El jefe comunal recorrió este sábado por la mañana el avance de los trabajos junto al secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, y destacó que la ejecución logró reducir significativamente los tiempos previstos inicialmente.

“Estamos asfaltando la colectora que va a permitir que la semana que viene quede habilitado el acceso y egreso de quienes circulan entre Neuquén y Cipolletti”, afirmó Mariano Gaido.

La intervención forma parte del plan integral “Orgullo Neuquino”, uno de los ejes centrales de la actual gestión municipal en materia de infraestructura urbana y conectividad vial.

Un corredor clave para el tránsito metropolitano

La obra apunta a resolver uno de los sectores de mayor circulación vehicular entre Neuquén y Cipolletti, mejorando accesos, descongestionando el tránsito y reorganizando la conectividad en torno a los puentes carreteros.

Según detalló el municipio, los plazos originales contemplaban 60 días de ejecución, aunque el ritmo de avance permitió reducirlos a 45 días.

“Se trata de una obra esencial y fundamental para mejorar la accesibilidad y la conexión de la ciudad”, sostuvo Mariano Gaido.

Gaido remarcó además que las tareas se desarrollan de manera ininterrumpida durante las 24 horas, con financiamiento íntegramente municipal y sin recurrir a endeudamiento externo.

“Demostramos que las obras se desarrollan en tiempo récord, con presupuesto propio y sin endeudamiento”, enfatizó Mariano Gaido.

El mensaje político detrás de la obra

En medio del fuerte freno a la obra pública nacional, el intendente utilizó el avance de la Gran Avenida como contraste político respecto de otros proyectos de infraestructura que permanecen inconclusos desde hace décadas.

“Muy cerca tenemos una ruta nacional que hace 25 o 30 años distintos gobiernos no terminan”, cuestionó Mariano Gaido.

Y agregó:

“Los neuquinos estamos demostrando lo que significa empezar una obra y finalizarla en tiempos mucho más rápidos de lo previsto”, subrayó el jefe comunal.

El discurso se enmarca en una estrategia política cada vez más visible del oficialismo local, que busca posicionar a Neuquén capital como un modelo de gestión e inversión pública en un contexto nacional marcado por la paralización de proyectos de infraestructura.

Ocho frentes de trabajo y miles de toneladas de asfalto

Por su parte, Alejandro Nicola explicó que este sábado comenzó la colocación de las primeras capas asfálticas en el tramo comprendido entre el puente carretero y Primeros Pobladores, identificado como el sector 6 del proyecto.

El funcionario confirmó además que durante los próximos días se iniciarán excavaciones para pilotes, lo que incrementará el movimiento de maquinaria pesada en toda el área intervenida.

Actualmente existen ocho frentes de trabajo activos de manera simultánea.

“En estos días vamos a colocar 2.000 toneladas de asfalto. En el otro tramo estamos ejecutando 32.000 toneladas, lo que marca la magnitud de esta intervención”, precisó Alejandro Nicola.

Nicola ratificó además que la circulación hacia Cipolletti quedará habilitada antes del plazo originalmente previsto.

Precaución para circular por la zona de obra

Mientras continúan las tareas, desde el municipio solicitaron extremar las medidas de precaución al circular por el sector de los puentes carreteros.

Las autoridades recordaron que toda la obra se encuentra señalizada y que rige una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora en la zona intervenida.

Además, se mantienen operativos coordinados entre personal municipal de tránsito y la empresa contratista para administrar cortes parciales y ordenar la circulación vehicular durante las distintas etapas de ejecución.

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