Redacción
El intendente de Neuquén capital, Mariano Gaido, supervisó el avance de la obra de la denominada “Gran Avenida”, uno de los proyectos viales más ambiciosos del municipio, y anticipó que en un plazo de 60 días se habilitará un sector estratégico cercano al puente carretero que conecta con Cipolletti.
Durante la recorrida por el tramo sur de la obra, el jefe comunal destacó el ritmo de ejecución y definió la intervención como “una transformación estructural” para la movilidad urbana. “Estamos frente a una obra que va a cambiar la circulación en la ciudad”, afirmó.
Según detalló el equipo técnico municipal, a solo diez días del inicio de los trabajos —comenzados el 25 de marzo— ya se alcanzó un 80% de avance en las tareas iniciales de demolición y fresado del pavimento en el sector intervenido.
El secretario de Infraestructura, Alejandro Nicola, explicó que la intervención corresponde al tramo 6 del proyecto, con una extensión de 600 metros entre las calles Lázaro Martín y Leales.
La próxima etapa estará centrada en la ejecución de la colectora sur, cuyo objetivo es habilitar la circulación en ese sector dentro de los próximos dos meses, mejorando la conexión directa entre los corredores urbanos y el acceso interprovincial.
Uno de los componentes más relevantes de esta etapa es la construcción de un viaducto que permitirá la circulación elevada de la avenida, mientras que en el nivel inferior se generarán conexiones transversales que optimizarán la fluidez del tránsito.
Entre ellas, se destaca la vinculación entre Lázaro Martín y Alderete, lo que permitirá descomprimir el tránsito en una zona históricamente congestionada.
La obra forma parte de un esquema integral que incluye otros corredores estratégicos, como el acceso Neuquén–Cipolletti y la conexión con Centenario a través de la avenida Raúl Alfonsín.
Desde el Ejecutivo municipal sostienen que la Gran Avenida se inscribe en un modelo de desarrollo orientado a consolidar una ciudad más conectada, con menor tiempo de traslado y mejor integración territorial.
“Todo esto está pensado para construir una capital moderna, ordenada y eficiente en términos de movilidad”, remarcó Gaido.
La obra moviliza actualmente a unos 35 trabajadores directos, además de equipos subcontratados, y cuenta con al menos 12 máquinas operando en simultáneo.
A pesar de la magnitud de la intervención, desde el municipio aseguraron que el tránsito desde Cipolletti hacia Neuquén se mantiene sin alteraciones, garantizando la conectividad durante la ejecución de los trabajos.
La Gran Avenida se proyecta como una pieza central en la reconfiguración del sistema vial de la capital neuquina, con impacto directo en la dinámica del área metropolitana.
Su desarrollo apunta no solo a mejorar la circulación, sino también a acompañar el crecimiento urbano y la expansión demográfica de la región.
