Neuquén vuelve a conectar sus regiones por aire: Chos Malal y Chapelco estrenan vuelos regulares

Neuquén está a días de recuperar y ampliar conexiones aéreas dentro de su propio territorio. Desde el próximo lunes 14 de septiembre, American Jet comenzará a volar regularmente entre Neuquén capital y Chos Malal, mientras que el martes 15 iniciará la ruta entre la capital provincial y el Aeropuerto Chapelco, que sirve a San Martín de los Andes y la región de los Lagos del Sur.

La incorporación de ambos servicios representa un cambio significativo para la conectividad interna de una provincia atravesada por grandes distancias terrestres. El Alto Neuquén recuperará una conexión aérea regular con la capital, mientras que la cordillera sur sumará una alternativa directa para pasajeros residentes, turistas y viajeros vinculados con actividades económicas y profesionales.

La programación establece dos vuelos semanales hacia Chos Malal, los lunes y jueves, y tres frecuencias semanales hacia Chapelco, los martes, jueves y sábados.

Los tiempos estimados de vuelo se ubican entre 45 y 50 minutos, una diferencia considerable frente a los desplazamientos por ruta y un factor que puede modificar tanto la movilidad de los habitantes como las posibilidades de desarrollar viajes turísticos de corta duración dentro de Neuquén.

Los lunes, el vuelo hacia Chos Malal partirá del aeropuerto de Neuquén a las 10 y arribará a las 10.50. El regreso está previsto para las 11.20, con llegada a la capital a las 12.10.

Los jueves, la salida desde Neuquén será a las 13.10, con arribo a Chos Malal a las 13.55. El vuelo de regreso despegará a las 14.25 y llegará a Neuquén a las 15.10.

En el caso de Chapelco, la operatoria será los martes, jueves y sábados. Los vuelos saldrán desde Neuquén a las 10 y llegarán a las 10.50. El regreso partirá a las 11.20, con arribo previsto a la capital provincial a las 12.10.

La nueva programación coloca nuevamente a la conectividad aérea como una herramienta de integración territorial, especialmente para regiones donde las distancias constituyen uno de los principales condicionantes para la movilidad cotidiana.

Además del traslado de residentes, profesionales y trabajadores, las rutas tienen un componente turístico relevante. La conexión con Chos Malal abre una alternativa rápida para acceder al norte neuquino, mientras que el servicio hacia Chapelco refuerza la llegada a una de las principales zonas turísticas de la provincia, integrada por San Martín de los Andes y el corredor cordillerano.

Los pasajes ya pueden adquirirse a través del sistema de reservas de American Jet, donde también se encuentra disponible la información referida a equipaje, documentación y condiciones del servicio. La compañía dispone además del correo [email protected] para consultas de los pasajeros.

La puesta en marcha de las nuevas rutas estuvo acompañada por inversiones provinciales en infraestructura aeroportuaria.

En Chos Malal, el regreso de los vuelos había sido anunciado por el gobernador Rolando Figueroa durante el aniversario de la ciudad y requirió previamente la rehabilitación del aeródromo.

Las intervenciones incluyeron trabajos sobre la pista, la terminal de pasajeros y el sistema de iluminación, obras necesarias para recuperar las condiciones operativas del aeropuerto y permitir nuevamente servicios regulares.

En el Aeropuerto Chapelco, la Provincia también avanzó con una ampliación de la terminal, incorporando nuevos espacios destinados a pasajeros, locales comerciales y oficinas operativas.

Las inversiones realizadas en ambos aeropuertos buscan generar capacidad para sostener y eventualmente ampliar la conectividad, vinculando la infraestructura aérea con la estrategia de desarrollo turístico y económico de las diferentes regiones.

El regreso de los vuelos hacia Chos Malal tiene además una dimensión territorial particular. Durante años, la conectividad interna neuquina estuvo condicionada fundamentalmente por la extensa red vial y las distancias existentes entre la capital y las localidades del interior. La posibilidad de unir por aire regiones separadas por varias horas de viaje abre nuevas alternativas para actividades administrativas, sanitarias, profesionales, empresariales y turísticas.

En el sur provincial, la conexión con Chapelco agrega una frecuencia interna a un aeropuerto estratégico para el turismo cordillerano y puede facilitar una mayor circulación entre Neuquén capital, San Martín de los Andes y su área de influencia.

El desafío será ahora consolidar la demanda necesaria para sostener las frecuencias en el tiempo. La infraestructura y la programación permiten abrir las rutas; su continuidad dependerá también de la utilización efectiva del servicio y de su capacidad para integrarse a las necesidades de movilidad de residentes y visitantes.

Con el inicio de estas operaciones, Neuquén avanza hacia una red de transporte interno en la que el avión empieza a funcionar no solamente como puerta de entrada a la provincia, sino también como una herramienta para conectar sus propias regiones.