Mariano Gaido y el gobernador Rolando Figueroa inauguraron la primera etapa de pavimentación del barrio Círculo Policial

Mariano Gaido y el gobernador Rolando Figueroa inauguraron la primera etapa de pavimentación del barrio Círculo Policial, donde se habilitaron 80 cuadras entre avenida Necochea y Racedo, con una inversión municipal de $3.000 millones. La intervención se inscribe en el programa que la Municipalidad de Neuquén proyecta completar con el 100% de las calles de la capital asfaltadas durante el próximo año.

Las nuevas arterias ya se encuentran habilitadas para el tránsito y forman parte de un conjunto de obras que transformaron este sector del oeste neuquino. A la pavimentación se sumaron el entubamiento de canales, bicisendas, sendas peatonales, nomencladores y la puesta en valor del parque Ángeles Azules.

Durante el acto, Gaido remarcó que el esquema de financiamiento busca reducir el impacto económico sobre los frentistas: los vecinos aportan el 20% del costo del asfalto y el municipio absorbe el 80% restante con fondos propios.

“Tener las cuentas ordenadas nos permite hacer el asfalto y también las obras complementarias, que son las más importantes y las más costosas”, sostuvo Mariano Gaido, en referencia a trabajos de cloacas, sistemas pluviales y entubamiento de canales.

El intendente vinculó el ritmo de ejecución con el nivel de cumplimiento tributario de la ciudad y señaló que el 82% de los contribuyentes neuquinos paga sus tributos en tiempo y forma. Según planteó, esa recaudación permite sostener un programa de infraestructura con presencia en distintos sectores de la capital.

“Hoy estamos en el oeste profundo, pero hace días estábamos inaugurando en el este, en el norte y en el sur”, afirmó Gaido al destacar la distribución territorial de las obras.

La transformación también fue valorada por vecinos del sector. Carmen Soto, residente de San Lorenzo Sur, destacó el impacto del trabajo conjunto entre Municipio y Provincia y mencionó particularmente el entubamiento de Pastor Pluis y Naranjo en Flor.

“Nos cambió la calidad de vida para todos los vecinos”, expresó Soto, quien consideró que las obras representan “un antes y un después” para el barrio y anticipó que para noviembre el sector alcanzará el 100% de sus calles asfaltadas.

El avance marca una diferencia significativa respecto del inicio de la gestión de Gaido: en aquel momento, Neuquén contaba con aproximadamente el 46% de sus calles asfaltadas. Actualmente, la cobertura alcanza el 82%.

“Estamos convencidos de que al finalizar la gestión vamos a tener el 100% del asfalto de la ciudad”, afirmó el intendente.

La administración municipal sostiene un ritmo de alrededor de 3.000 cuadras asfaltadas por año. Durante el año pasado, la cifra llegó aproximadamente a 3.400 cuadras, mientras que recientemente se iniciaron otras 400 cuadras en sectores de Confluencia, San Lorenzo e Islas Malvinas.

En Círculo Policial, la obra continuará sobre el resto del barrio y, de acuerdo con el cronograma informado, quedará concluida en noviembre, antes del plazo previsto originalmente.

Figueroa, en tanto, puso el foco en la planificación y capacidad técnica necesaria para acompañar el crecimiento urbano de la capital neuquina.

“Lo importante es no naturalizar este trabajo”, señaló el gobernador, quien destacó que el programa demanda no solo recursos financieros, sino también equipos técnicos capaces de planificar obras de infraestructura para la ciudad más importante del sur argentino.

El mandatario provincial calificó el objetivo como “un programa sumamente ambicioso, pero realizable” y sostuvo que alcanzar el 100% de pavimento en Neuquén “no tiene precedentes en la República Argentina”.

También respaldó la gestión municipal encabezada por Gaido y destacó la coordinación entre ambos gobiernos.

“Todos saben lo que hay que hacer y todos trabajan en el mismo sentido”, afirmó Rolando Figueroa al referirse al equipo municipal y a la administración de la capital.

Con el 82% de cobertura actual, la Municipalidad busca cerrar la brecha restante mediante un programa que combina pavimentación, infraestructura complementaria y financiamiento público. El desafío político y de gestión queda planteado en una meta concreta: convertir a Neuquén en una ciudad con el 100% de sus calles asfaltadas.