Redacción
La circulación por la cordillera de Neuquén y Río Negro comenzó este martes 25 de agosto con un escenario que exige máxima atención al volante. Si bien varios corredores y pasos fronterizos permanecen habilitados, la presencia de hielo, nieve, escarcha, barro, niebla y fuertes ráfagas mantiene condiciones invernales en numerosos sectores.
El panorama adquiere especial relevancia para quienes tengan previsto viajar hacia Chile o desplazarse por las zonas cordilleranas durante la jornada. Vialidad Nacional recomendó extremar las medidas de prevención y recordó que en distintos tramos es obligatoria la portación y en determinados sectores el uso de cadenas.
A las condiciones actuales se suma el pronóstico de lluvias y viento, que podría generar nuevos inconvenientes sobre rutas que ya presentan sectores con baja adherencia.
Entre los cruces fronterizos de la región, Pino Hachado, Cardenal Samoré, Mamuil Malal y Hua Hum permanecen habilitados, aunque con distintos niveles de precaución y exigencias.
En Pino Hachado, sobre la Ruta Nacional 242, la circulación está permitida con precaución debido a la presencia de nieve acumulada en banquinas, escarcha y viento intenso. El paso funciona de 9 a 18 para egresos y hasta las 19 para ingresos, con portación obligatoria de cadenas físicas.
El paso Cardenal Samoré, sobre la Ruta Nacional 231, también permanece habilitado de 9 a 19. La calzada se encuentra mojada por trabajos con salmuera y existen sectores con formación de hielo en las cotas más altas. Las cadenas son obligatorias.
En Mamuil Malal, el tránsito se encuentra habilitado de 8 a 18, aunque el tramo presenta ripio, barro, hielo y baja adherencia. También se exige la portación de cadenas.
Por su parte, Hua Hum funciona de 8 a 20. El recorrido combina sectores terrestres y lacustres, con presencia de barro y escarcha sobre el ripio. Además de las cadenas, quienes utilicen el servicio lacustre deben contar con reserva previa de barcaza.
En Río Negro, el paso Pérez Rosales, ubicado en el sector de Bariloche y Puerto Blest, permanece habilitado entre 8 y 18 y opera normalmente como paso turístico y lacustre.
El único cruce internacional de la región mencionado en el reporte que permanece cerrado es Pichachén, en Neuquén. El paso se encuentra inhabilitado durante la temporada invernal debido a la acumulación de nieve.
El escenario más complejo aparece en determinados corredores nacionales y provinciales, donde las condiciones obligan a reducir la velocidad, utilizar cadenas o directamente restringir determinados tipos de vehículos.
En la Ruta Nacional 40, en el sector de los Siete Lagos, entre la RN 231 y la RP 63, se puede circular con extrema precaución. Hay formación de hielo y aplicación de productos salinos sobre la calzada. Las cadenas son obligatorias y existe restricción para circular durante la noche.
El tramo de la misma ruta entre Bariloche, Villa Mascardi y El Bolsón también presenta condiciones delicadas, con calzada húmeda por riego de salmuera y sectores afectados por heladas matinales. Se mantiene la exigencia de cadenas.
En el sector de Rinconada–Zapala y Catan Lil, la circulación está permitida para vehículos livianos, mientras que existe restricción para el tránsito pesado. La presencia de barro, hielo y nieve acumulada en banquinas obliga a circular con cadenas y está prohibido transitar durante la noche.
La Ruta Nacional 237, entre Piedra del Águila, Confluencia y el empalme con la RN 40, permanece transitable con precaución. Hay sectores con hielo, calzada húmeda y bancos de niebla que reducen la visibilidad. En las zonas de Collón Curá y Confluencia, las cadenas son obligatorias.
La Ruta Nacional 23, entre Los Menucos, Jacobacci, Comallo, Pilcaniyeu y el empalme con la RN 40, presenta una situación particularmente compleja.
El corredor está habilitado únicamente para vehículos livianos que cuenten con cadenas, mientras que el tránsito pesado se encuentra restringido. Además, no se permite la circulación nocturna debido a la presencia de barro y hielo en distintos tramos de ripio.
La Ruta Nacional 1S40, entre el empalme con la RN 23 y el límite con Chubut, en el sector de Ñorquinco, también requiere extrema precaución. Se trata de una traza de ripio con barro, serrucho y baja adherencia.
En ese sector se recomienda utilizar vehículos 4x4 o unidades con tracción simple equipadas con cadenas, y tampoco está permitido circular durante la noche.
Dos de los corredores estratégicos para el tránsito internacional hacia Chile requieren especial atención.
La RN 231, que conecta la RN 40 con Cardenal Samoré y la Aduana, se encuentra transitable con precaución. La calzada está despejada en buena parte del recorrido, aunque se registran sectores con aguanieve y hielo en las cotas altas.
La RN 242, entre Las Lajas y Pino Hachado, permanece habilitada con precaución. Los equipos viales continúan trabajando en tareas de despeje y se registra viento fuerte, nieve acumulada en las banquinas y sectores congelados.
La portación y el uso de cadenas resultan obligatorios.
La situación no se limita a los corredores nacionales. Varias rutas provinciales de Neuquén presentan restricciones o requieren extrema precaución.
En la Ruta Provincial 5, entre Añelo y Rincón de los Sauces, se advierten deformaciones de la calzada, baches profundos y barro en las banquinas. Se exige la portación de cadenas.
La RP 8, entre el empalme con la RP 7 y el límite con Río Negro, presenta un tramo de ripio deteriorado por barro y congelamiento durante las primeras horas del día.
La RP 7, uno de los principales corredores productivos de la provincia, se encuentra transitable con precaución entre Neuquén, Añelo y San Patricio del Chañar. El tránsito pesado es intenso y se registran sectores con calzada mojada y barro en banquinas. Se recomienda evitar la circulación nocturna.
Uno de los puntos más críticos del informe se encuentra sobre la Ruta Provincial 13, entre Primeros Pinos y Litrán.
Ese tramo permanece intransitable y con corte total debido a la acumulación severa de nieve y hielo sobre la calzada. Los equipos viales trabajan en el sector para intentar recuperar las condiciones de circulación.
Más adelante, entre Litrán y el paso Icalma, la ruta vuelve a estar transitable, aunque con extrema precaución por la acumulación de nieve y con cadenas obligatorias.
La RP 23, entre Junín de los Andes, Rahue, Aluminé y Litrán, también requiere extrema precaución. El ripio presenta barro y hielo, particularmente en la Cuesta de Rahue, por lo que se exige la portación y utilización de cadenas y se mantiene la restricción nocturna.
En tanto, la RP 63, entre Confluencia, Paso Córdoba y San Martín de los Andes, permanece transitable con precaución. Hay ripio poceado, abundante barro y heladas. Vialidad recomienda utilizar vehículos 4x4 y exige portar cadenas.
El estado de las rutas cordilleranas puede modificarse rápidamente durante el invierno, especialmente ante variaciones de temperatura, precipitaciones y viento.
Por eso, el dato central del reporte no es solamente qué caminos permanecen abiertos, sino bajo qué condiciones se permite circular.
La existencia de un paso habilitado no significa que el trayecto esté libre de riesgos: en varios corredores se mantienen restricciones horarias, límites para determinados vehículos y exigencias específicas de equipamiento.
Para quienes deban viajar este martes, la recomendación es clara: consultar el estado actualizado antes de salir, portar cadenas y respetar las restricciones establecidas por los organismos viales.
En la cordillera, una ruta abierta puede dejar de serlo en cuestión de horas. La prevención, en este escenario, no es una opción: es parte del viaje.
