El intendente de Neuquén, Mariano Gaido, supervisó este lunes el avance de la obra del Acceso Norte, uno de los proyectos de infraestructura vial más ambiciosos que actualmente se ejecutan en la ciudad y que apunta a transformar el ingreso desde la Avenida Raúl Alfonsín, optimizando la circulación vehicular y mejorando la conectividad en uno de los sectores con mayor flujo de tránsito.
Durante la recorrida, el jefe comunal destacó el ritmo de ejecución de los trabajos y aseguró que la obra podría estar finalizada antes de los plazos originalmente previstos.
“Esta obra supera los 20 mil millones de pesos con fondos propios y le da a la ciudad el reordenamiento necesario para ingresar a la capital por la zona norte”, afirmó Gaido al remarcar la magnitud de una intervención que forma parte del denominado Plan Orgullo Neuquino.
La iniciativa contempla la construcción de una estructura vial elevada con diseño en forma de "Y", que permitirá distribuir el tránsito hacia distintos puntos estratégicos de la ciudad. El nuevo puente se construye sobre calle Salta y posibilitará la conexión hacia calle Jujuy y Diagonal 9 de Julio, mientras que quienes egresen del centro neuquino podrán circular por debajo de la estructura.
Gaido señaló que la ejecución del Acceso Norte se desarrolla simultáneamente con múltiples proyectos distribuidos en distintos sectores de la capital neuquina y destacó el protagonismo de empresas locales en la ejecución de las obras.
“Todas están siendo llevadas adelante por empresas neuquinas y los tiempos de ejecución incluso superan las expectativas. Es una obra proyectada para un año y la empresa estima finalizarla antes, lo que nos permitiría inaugurarla hacia finales de este año”, sostuvo.
En ese contexto, el intendente reivindicó el modelo de financiamiento municipal basado en el equilibrio fiscal y el superávit de las cuentas públicas.
“Hoy Neuquén es la ciudad que más se construye del país. Claramente se ha convertido en un ejemplo y en una de las tres capitales más importantes de la Argentina”, aseguró.
Asimismo, remarcó que el sostenimiento de la obra pública se apoya exclusivamente en recursos municipales.
“Gracias al superávit podemos llevar adelante obras en todos los barrios de la ciudad, desde Valentina Norte y Sur hasta San Lorenzo, Islas Malvinas, Limay y Círculo Policial, además de las 3.000 cuadras de asfalto que se ejecutan en distintos sectores”, destacó.
Por su parte, el secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, brindó detalles técnicos sobre el estado de avance de la obra y explicó que ya se encuentran ejecutadas las columnas y estructuras de apoyo que sostendrán el puente principal.
“Ya pueden observarse las columnas y los apoyos de lo que será el puente en Y. Actualmente estamos trabajando sobre los sectores estructurales que permitirán posteriormente hormigonar los accesos y avanzar con las losas definitivas”, explicó.
El funcionario detalló que el diseño permitirá una distribución más eficiente del tránsito para quienes ingresan desde el norte de la ciudad.
“Al llegar por Avenida Alfonsín habrá dos ramales elevados: uno con dirección hacia Diagonal 9 de Julio y otro hacia calle Jujuy. La circulación de salida desde el centro se realizará por debajo de la estructura, optimizando la fluidez vehicular y reduciendo puntos de conflicto”, precisó.
Nicola también comparó esta intervención con otra obra vial estratégica que el municipio desarrolla en paralelo sobre el acceso desde Cipolletti.
“En aquel sector estamos construyendo un viaducto lineal de cuatro carriles. Aquí, en cambio, se trata de una obra con una arquitectura especial, diseñada en forma de Y, que permitirá reorganizar completamente el ingreso a la ciudad”, concluyó.
Con una inversión millonaria y una planificación orientada a acompañar el crecimiento demográfico y económico de la capital provincial, el Acceso Norte se consolida como una de las obras más relevantes de la actual gestión municipal y como una pieza clave para el desarrollo urbano de Neuquén.
