Neuquén renueva el Metrobus: arrancó la modernización total de los 29 paradores sobre Avenida del Trabajador
La Municipalidad de Neuquén puso en marcha un plan integral para reconvertir el sistema de paradores del Metrobus, una intervención que alcanzará las 29 estaciones ubicadas sobre la Avenida del Trabajador, en un corredor clave para la movilidad urbana.
La obra comenzó en el parador Colón y se extenderá a lo largo de 12 kilómetros, cubriendo tanto el trayecto hacia el centro como el sentido oeste, en una intervención que apunta a modernizar infraestructura, mejorar la experiencia del usuario y reforzar la seguridad del sistema de transporte público.
Una deuda estructural: deterioro, vandalismo y desgaste urbano
El subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, reconoció que el estado de los paradores respondía a un problema acumulado:
“Veníamos con un deterioro importante del mobiliario urbano”, explicó.
Entre las causas, detalló:
- Actos de vandalismo
- Impacto de partículas en suspensión
- Rotura sistemática de vidrios tipo blindex
En ese contexto, sostuvo:
“La reconstrucción del Metrobus era una cuenta pendiente”.
Nuevo diseño: más resistencia y menos mantenimiento
El rediseño incorpora un cambio clave en los materiales:
🔧 Se reemplazan los paneles de vidrio por estructuras microperforadas de alta resistencia, capaces de soportar viento, lluvia y agresiones externas sin deterioro.
Además, el plan incluye:
- Retiro de chapas dañadas
- Incorporación de nuevas espalderas
- Rediseño completo de la estructura de cada parador
El objetivo es claro: reducir costos de mantenimiento y aumentar la durabilidad del sistema.
Obra en marcha: cuatro meses y ejecución progresiva
El plazo estimado de ejecución es de cuatro meses, con un esquema de trabajo escalonado para minimizar el impacto en el tránsito y en los usuarios del sistema.
Durante ese período:
- Habrá intervenciones parciales en calzada
- Se implementarán desvíos puntuales
- Se mantendrá información en tiempo real para los usuarios
Tecnología aplicada: el sistema COLE informa en tiempo real
Para acompañar la obra, la aplicación oficial del sistema COLE ya incorporó un sistema de alertas.
📲 Los usuarios pueden conocer:
- Estado de cada parador
- Cambios operativos
- Sectores intervenidos
La primera notificación ya está activa para el parador Colón, punto inicial del plan.
Plan más amplio: renovación de garitas en toda la ciudad
La intervención en el Metrobus forma parte de una estrategia más amplia de movilidad urbana.
En paralelo, el municipio avanza con:
- 30 nuevas garitas ya instaladas
- 80 nuevas unidades en proceso de colocación
Con foco en zonas de alta circulación como:
- Avenida Argentina
- Calles del macrocentro
Decisión política: transporte como eje de gestión urbana
Desde el Ejecutivo municipal, encabezado por Mariano Gaido, la obra se presenta como una política estructural:
“La renovación apunta a fortalecer de manera integral el sistema de transporte público”, sintetizó Espinosa.
El dato no es menor: el corredor del Metrobus concentra un alto volumen de pasajeros diarios, lo que lo convierte en un punto estratégico de intervención.
