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Neuquén redefine su ingreso urbano: reemplazan guardrails por separadores de hormigón en la Avenida Alfonsín

Neuquén, la Capital

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La Municipalidad de Neuquén puso en marcha un operativo de intervención vial que apunta a reconfigurar uno de los accesos más transitados de la ciudad. A partir de esta noche, comenzará el recambio de guardrails en distintos tramos de la Avenida Raúl Alfonsín, con el objetivo de mejorar la seguridad y redefinir la separación entre calzadas.

La medida implica un cambio de criterio técnico: los tradicionales guardrails metálicos serán reemplazados por estructuras tipo “New Jersey”, separadores de hormigón diseñados para ofrecer mayor resistencia ante impactos y reducir riesgos en siniestros viales.


Cambio de paradigma: de contención flexible a barreras rígidas

La subsecretaria de Infraestructura, Mariel Bruno, explicó que la decisión responde a un problema recurrente:

“Los guardrails habían sido reemplazados anteriormente, pero volvieron a ser siniestrados. Por eso optamos por retirarlos y colocar separadores de hormigón que ofrecen mayor durabilidad y seguridad”.

Desde el punto de vista técnico, el sistema New Jersey permite una mejor contención de vehículos y una reducción en la invasión de carriles, uno de los factores de mayor riesgo en avenidas de alta circulación.


Intervención integral: seguridad vial y mejora urbana

El proyecto no se limita a la infraestructura vial. Incluye también una reconfiguración estética y ambiental del ingreso a la ciudad.

Las nuevas barreras incorporarán maceteros centrales con forestación, lo que permitirá:

  • Reforzar la separación física entre calzadas
  • Mejorar la visibilidad y el orden urbano
  • Generar un corredor de ingreso con valor paisajístico

Además, se instalará un sistema de riego por goteo automatizado, asegurando el mantenimiento de los espacios verdes.

“Buscamos no solo mayor seguridad, sino también un acceso más ordenado y visualmente integrado a la ciudad”, sostuvo la funcionaria.


Cronograma y modalidad de obra

El operativo tendrá una duración estimada de 210 días, con una inversión que supera los 2.000 millones de pesos.

Para minimizar el impacto en la circulación, los trabajos se ejecutarán:

  • En horario nocturno (de 22 a 6 horas)
  • Durante fines de semana
  • Por tramos, entre colectoras de ingreso y egreso

El inicio de las tareas está previsto en el sector del tercer puente, en el acceso al barrio Terrazas del Neuquén, uno de los puntos con mayor flujo vehicular.


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