El Gobierno adjudicó la ampliación estratégica de la Ruta 67, eje logístico entre Confluencia y Vaca Muerta

El Gobierno de Neuquén formalizó la adjudicación de la obra de duplicación de calzada de la Ruta Provincial 67, un corredor clave para el sistema logístico que articula la región Confluencia con el núcleo operativo de Vaca Muerta. La intervención, considerada prioritaria en la planificación vial provincial, se inscribe dentro del mayor programa de infraestructura vial ejecutado en la provincia en su historia reciente, con 19 frentes activos de obra.

La licitación fue adjudicada a la unión transitoria de empresas integrada por Pose S.A. y Coarco S.A., con una inversión oficial de 24.772 millones de pesos. El proyecto comprende 19 kilómetros de duplicación paralela a la traza existente, con un plazo de ejecución de 24 meses. Al no estar alcanzado por restricciones climáticas severas, el trazado debería quedar operativo hacia fines de 2027.

Un corredor saturado por el desarrollo hidrocarburífero
La Ruta 67 fue concebida para descongestionar la Ruta Provincial 7, históricamente sobrecargada por el tránsito pesado asociado al auge de la actividad hidrocarburífera y la expansión metropolitana del área Neuquén–Plottier–Centenario. Sin embargo, el incremento sostenido de operaciones en Vaca Muerta volvió a colocar presión sobre la infraestructura existente, precipitando la necesidad de ampliación.

Con la duplicación, la Provincia busca reducir la conflictividad vial en uno de los sectores de mayor siniestralidad, mejorar los tiempos de circulación y disminuir los costos logísticos que, en horas pico, generan pérdidas millonarias para el sector productivo.

Infraestructura para aprovechar la “ventana Vaca Muerta”
El Gobierno provincial insiste en que Neuquén atraviesa una “ventana temporal decisiva” para transformar los recursos del subsuelo en desarrollo estructural. En ese marco, el sector público y privado sostienen un consenso básico: sin inversión en conectividad, la competitividad del shale neuquino se erosiona.

La ampliación de la Ruta 67 integra un paquete de obras estratégicas ya en marcha:

Bypass de Añelo, orientado a desviar el tránsito pesado de la trama urbana.
Pavimentación de la Ruta Provincial 7 por Cortaderas, hasta el empalme con la Ruta Nacional 40.
Repavimentación de la Ruta Provincial 6 entre Rincón de los Sauces y Crucero Catriel.
Próximo inicio de la Circunvalación Petrolera: 51 km entre Ruta 8, Camino de la Tortuga y Ruta 17, conectando directamente con el nuevo bypass de Añelo.
El Gobierno provincial considera que este conjunto de obras constituye la “columna vertebral del sistema vial para Vaca Muerta”, orientada a sostener el crecimiento energético sin comprometer la seguridad vial ni la actividad ciudadana de la región Confluencia.