La estadística es dura, pero más lo es la inacción. En el primer semestre del 2025, la provincia de Neuquén registró 2.222 siniestros viales y 39 víctimas fatales. A esto se suman al menos 6 muertes más en julio, lo que expone un drama que se agrava sin respuestas de fondo.
Mientras las cifras crecen, también crece el hartazgo ciudadano: faltan rutas, sobran caminos de ripio y las vías hacia Vaca Muerta y destinos turísticos claves están colapsadas o deterioradas. La infraestructura vial no da abasto y se cobra vidas.
📊 Un semestre negro en números
Siniestros viales registrados:
Enero: 316
Febrero: 308
Marzo: 327
Abril: 350
Mayo: 374
Junio: 347
Muertes confirmadas:
Enero: 4
Febrero: 3
Marzo: 3
Abril: 7
Mayo: 6
Junio: 7
Julio: 6 (preliminar)
🚧 Una crisis estructural que el Estado no enfrenta a fondo
Los reclamos se repiten y se multiplican: vecinos, trabajadores del petróleo, transportistas y turistas coinciden en un punto: las rutas neuquinas están en condiciones críticas. Años de desinversión, falta de planificación y promesas incumplidas han dejado un mapa vial colapsado, peligroso y mortal.
El corazón económico de la provincia, Vaca Muerta, está conectado por rutas colapsadas y caminos de ripio donde transitan camiones, combis y vehículos particulares sin margen de error. Las rutas turísticas, lejos de ser una vidriera, se han vuelto una trampa para miles de visitantes.
⚠️ ¿Hasta cuándo?
Cada número en la estadística es una vida. Y detrás de cada muerte hay una familia que espera justicia. La emergencia vial en Neuquén no se combate con conferencias ni con parches: se necesita una política pública seria, inversión real y voluntad política.
Porque cada día sin respuestas es un día más en que otra tragedia puede evitarse… o repetirse.
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