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Sorpresivo cambio de estrategia de Soiza, menciono como responsables a Figueroa, Bolan, Gerez y Gaitán
Jefes comunales del Norte Neuquino desde Chos Malal pidieron abordar con urgencia la problemática de la conectividad en la región. La ruta 43, clave en la comunicación entre localidades, está en el centro de la discusión, junto con otros temas críticos como el mantenimiento de vialidad y los estudios geológicos necesarios.
ActualidadEl Norte neuquino se encuentra en el foco de la discusión por la conectividad, un tema clave que reunió a los jefes comunales de la zona en Chos Malal. La reunión, llevada a cabo ayer, puso sobre la mesa la urgente necesidad de abordar cuestiones relacionadas con caminos, rutas y puentes en el Departamento Minas.
Encabezados por los intendentes del Departamento, los líderes locales presentaron sus inquietudes y solicitaron soluciones concretas y previsibles al Subsecretario de Servicios Públicos de la provincia, Mauro Millán. Los más de 1200 kilómetros de caminos y rutas del norte de Neuquén fueron el centro de la discusión, resaltando los problemas de transitabilidad que afectan a todas las localidades.
Aunque las preocupaciones variaron entre los representantes de cada localidad, hubo consenso en la necesidad de mejoras en la ruta 43, la principal vía de comunicación entre Chos Malal y el Departamento Minas.
El Intendente de Andacollo, Manuel San Martín, pidió no solo mejoras en el parque automotor de Vialidad Provincial para una respuesta más rápida y sostenible, sino también un estudio geológico en sectores propensos a desprendimientos de rocas, como en Raja Palos.
También se escucharon voces como las de Claudio Contreras y Luis Sepúlveda, quienes instaron a dar continuidad a los trabajos en la ruta 39, que une Andacollo con Huinganco.
Este encuentro refleja la creciente preocupación por la conectividad en una región vital, y marca un llamado a la acción para abordar los desafíos únicos que enfrentan estas comunidades.
Sorpresivo cambio de estrategia de Soiza, menciono como responsables a Figueroa, Bolan, Gerez y Gaitán
El argumento de Cervi, es que con la reglamentación que hizo el gobierno provincial deja sin efecto el espíritu de la ley original, que buscaba incentivar la asistencia de los docentes a las aulas.
Poco después de que se conociera la decisión de ATEN de continuar el paro por 48 horas en Neuquén y marchar a los puentes carreteros este miércoles, desde el Gobierno confirmaron la aplicación de descuentos por los días no trabajados durante la huelga del gremio docente en la provincia.
“Necesitamos mano de obra capacitada y preparada para afrontar los desafíos del presente”, dijo el jefe comunal.
Veredas, cordones cuneta, plazas y enripiado de calles son algunas de las obras de infraestructura que se ejecutarán. La inversión es de más de 1.500 millones de pesos.