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title: "Presupuesto 2027: Figueroa lleva la discusión al territorio y proyecta 147 obras para el norte neuquino"
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description: "El gobernador abrió en Chos Malal una ronda de encuentros regionales con intendentes y autoridades locales antes de elevar el proyecto a la Legislatura. Rutas, hospitales, viviendas, escuelas, agua, saneamiento, energía y turismo forman parte de la planificación para el norte provincial."
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date_published: "2026-10-12T22:03:00-03:00"
date_modified: "2026-10-13T14:38:25-03:00"
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# Presupuesto 2027: Figueroa lleva la discusión al territorio y proyecta 147 obras para el norte neuquino

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El **Presupuesto 2027 de Neuquén comenzó a discutirse fuera de los despachos centrales**. El gobernador **Rolando Figueroa** inició en **Chos Malal** una ronda territorial destinada a presentar las inversiones previstas para cada una de las siete regiones de la provincia y revisar prioridades junto a los gobiernos locales antes de que el proyecto llegue a la Legislatura.

El primer capítulo fue el **Alto Neuquén**, donde la planificación contempla **147 intervenciones: 106 incorporadas al Presupuesto 2027 y otras 41 correspondientes a obras que tendrán continuidad**. El paquete reúne proyectos viales, sanitarios, habitacionales, educativos, energéticos, de servicios básicos y vinculados con el desarrollo turístico.

La metodología busca poner sobre la mesa no solamente cuánto dinero proyecta gastar la Provincia, sino **dónde, en qué obras y bajo qué prioridades territoriales**.

El secretario del Interior, **Gustavo Coatz**, explicó que el presupuesto funciona como una anticipación de los recursos disponibles y de las decisiones que se tomarán con esos fondos.

> **“Eso sería sentarse a discutir en qué vamos a gastar lo que creemos que va a ingresar. Y eso es el presupuesto”**, señaló.

Pero el funcionario remarcó además que la distribución de los recursos expresa una decisión política: la regionalización impulsada por el Ejecutivo pretende evitar que la inversión quede concentrada únicamente en las zonas con mayor densidad poblacional.

> **“Tenemos que pensar a la provincia como un territorio único, donde todo tiene que crecer de forma proporcional, pero equilibrada”**, sostuvo.

La presentación continuará esta semana con autoridades de las regiones **Confluencia y Lagos del Sur**, dentro de un esquema que pretende recorrer las siete regiones neuquinas antes de completar la planificación presupuestaria.

### Rutas: uno de los mayores capítulos de inversión

La infraestructura vial aparece entre los ejes centrales del paquete presentado para el norte.

Está previsto avanzar sobre las rutas provinciales **6, 21, 26, 38, 43, 54 y 57**, además de la repavimentación de la **Ruta 26 entre el empalme con la RP 21 y Caviahue**, para la cual se estimó una inversión de **11.500 millones de pesos**.

Entre los proyectos sobresalen la pavimentación de la **Ruta 6 hasta el paso internacional Pichachén**, el tramo de la **Ruta 21 entre Loncopué y El Huecú**, presupuestado en 8.000 millones de pesos, y su posterior continuidad hacia **El Cholar**.

También aparecen intervenciones sobre la **Ruta 43 entre Las Ovejas y Varvarco**, la **Ruta 54 hacia Manzano Amargo**, trabajos sobre las rutas 38 y 57 y la conexión pavimentada desde **El Alamito hacia Tricao Malal, pasando por Villa Curí Leuvú**.

La planificación suma además un **nuevo puente sobre el arroyo La Bodega, en Las Ovejas**.

### Hospitales, agua y viviendas

En salud, el Presupuesto proyecta el **nuevo hospital de Las Ovejas**, además de ampliaciones en los hospitales de **Chos Malal, El Cholar y Tricao Malal**.

También se contemplan nuevos centros de salud para **Andacollo, Chos Malal, Guañacos, Huinganco y Varvarco**.

En servicios básicos aparecen sistemas cloacales para **Huinganco y Taquimilán**, una planta potabilizadora para **Caviahue-Copahue**, ampliaciones del sistema de agua potable de Chos Malal y proyectos destinados al tratamiento de líquidos cloacales.

El componente habitacional incluye **202 lotes en Andacollo, 132 en Loncopué y 41 lotes con servicios en Riscos Bayos, Las Ovejas**, además de programas de vivienda en Chos Malal, El Cholar, El Huecú, Los Miches y Tricao Malal.

### Escuelas y un nuevo esquema energético para el norte

La infraestructura educativa incorpora intervenciones en establecimientos de **Butalón Norte, Colipilli, El Alamito, Los Guañacos, Charra Ruca, Loncopué, Varvarco y Villa Curí Leuvú**, junto con nuevos edificios educativos previstos para Chos Malal y Los Miches.

Otro de los proyectos estratégicos aparece en energía: la **interconexión en 33 kilovoltios de la central hidroeléctrica Nahueve** y la primera etapa del denominado **Anillo Norte**, con aproximadamente **160 kilómetros de líneas entre Las Lajas y Chos Malal**. También se incorporan mejoras en Las Ovejas y Coyuco Cochico.

El esquema incluye además paseos costeros, miradores, senderos y espacios recreativos y comerciales, junto con intervenciones vinculadas al **Domuyo y al parque Colomichicó**, con la intención de sumar infraestructura a la oferta turística del norte.

### Del anuncio a la discusión sobre prioridades

El Gobierno provincial sostiene que al comienzo de la gestión calculó un **déficit acumulado de infraestructura cercano a los 4.000 millones de dólares** y afirma haberlo reducido a aproximadamente 1.800 millones mediante obras ejecutadas o incorporadas a la planificación. Se trata de una estimación oficial presentada por el Ejecutivo provincial.

La ronda presupuestaria introduce ahora otra instancia: **mostrar anticipadamente qué pretende financiar la Provincia y permitir que municipios y comisiones de fomento planteen necesidades antes de la presentación legislativa**.

El desafío estará luego en la ejecución. Porque las **147 intervenciones anunciadas para el Alto Neuquén** reúnen proyectos en diferentes etapas: algunas ingresarán al Presupuesto 2027 y otras ya están en marcha y necesitan continuidad.

**El dato político es que Neuquén comienza a discutir su próximo presupuesto desde las regiones. El dato concreto para el norte son 147 intervenciones que abarcan rutas, salud, vivienda, educación, agua y energía. Y el próximo paso será comprobar cuánto de esa planificación logra transformarse efectivamente en obra durante 2027.**

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