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title: "La Avenida Argentina entra en obra: cuándo comienzan los trabajos y cómo será la circulación"
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description: "La Municipalidad de Neuquén pondrá en marcha este fin de semana una nueva intervención sobre una de las principales arterias de la capital provincial. La obra contempla la repavimentación progresiva de la Avenida Argentina, con un esquema de ejecución por etapas que busca mantener habilitada la circulación mientras avanzan los trabajos."
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date_published: "2026-09-17T11:59:00-03:00"
date_modified: "2026-09-17T12:01:29-03:00"
author_name: "Redacción"
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# La Avenida Argentina entra en obra: cuándo comienzan los trabajos y cómo será la circulación

El primer tramo que será intervenido está comprendido entre **Dr. Ramón y Riavitz**, en el sector que comienza en inmediaciones de Plaza de las Banderas. De acuerdo con el cronograma informado por el municipio, las tareas se desarrollarán durante el sábado 19 y domingo 20, aprovechando la menor intensidad del tránsito durante el fin de semana.

La intervención forma parte del denominado **Plan de 500 cuadras de repavimentación por año**, destinado al mantenimiento y recuperación de arterias que presentan un mayor deterioro producto del paso del tiempo y del volumen de circulación.

La subsecretaria de Infraestructura y Mantenimiento, **Mariel Bruno**, explicó el alcance de la obra y confirmó que el objetivo es avanzar sobre la avenida sin interrumpir completamente el tránsito.

> **“Vamos a trabajar en Avenida Argentina con lo que es repavimentación en el plan de las 500 cuadras de repavimentación por año, que es parte del sistema ya de mantenimiento de la Municipalidad”.**

### Un operativo diseñado para mantener la circulación

El esquema de trabajo fue organizado para reducir el impacto sobre quienes utilizan diariamente esta vía. **No habrá cortes totales de tránsito** durante esta primera etapa, aunque se reducirá la calzada en los sectores donde estén trabajando los equipos viales.

El sábado 19, las tareas comenzarán sobre la **margen oeste**, con circulación en sentido norte-sur. Los trabajos se concentrarán entre las **6 y las 12**.

El domingo 20, el operativo se trasladará a la **margen este**, donde se trabajará en sentido sur-norte y dentro del mismo horario.

La modalidad contempla intervenir un carril de cada mano, permitiendo mantener habilitados ambos sentidos de circulación.

> **“No va a ser con corte total, sino que vamos a trabajar en ambas manos un carril por cada mano. Así podemos garantizar que se pueda circular en ambos sentidos”.**

La decisión de concentrar las tareas durante el fin de semana responde precisamente a la intención de disminuir las complicaciones sobre el tránsito habitual.

> **“Lo vamos a hacer durante el fin de semana justamente para poder tener menor cantidad de tránsito”.**

### Fresado, revisión de bases y nueva carpeta asfáltica

El procedimiento comenzará con el **fresado de la carpeta asfáltica existente**, cuya vida útil se encuentra agotada debido al desgaste acumulado. La maquinaria retira la capa superior deteriorada y ocupa uno de los carriles durante el desarrollo de esta operación.

Una vez retirado el material, los equipos técnicos verificarán el estado de las bases de la calzada. Si durante esa instancia aparecen **deformaciones o problemas en la estructura ubicada debajo del asfalto**, se realizará un bacheo preventivo para nivelar y acondicionar la superficie.

Con la base en condiciones adecuadas, se avanzará con la colocación de la **nueva carpeta asfáltica**, que constituirá la terminación definitiva del tramo intervenido.

El cronograma está sujeto a las condiciones meteorológicas. Si el tiempo acompaña durante los próximos días, el municipio prevé que esta primera etapa pueda quedar terminada durante la semana próxima.

### El objetivo es completar toda la Avenida Argentina

La intervención no quedará limitada al sector inicial. El municipio proyecta avanzar progresivamente sobre **toda la Avenida Argentina**, extendiendo la renovación de la traza hasta la costa del río Limay.

Bruno confirmó que el proyecto contempla una intervención integral de la avenida y anticipó que **Olascoaga también será incluida en el esquema de repavimentación**.

> **“La Avenida Argentina tiene un plan de repavimentación entero, lo vamos a trabajar en esta cantidad de cuadras como para justamente no generar una complicación en la circulación, pero sí se va a hacer completa, Olascoaga también”.**

De esta manera, la estrategia consiste en distribuir las intervenciones para evitar una afectación generalizada de la circulación y, al mismo tiempo, avanzar sobre la recuperación de la traza principal.

El municipio solicitó a los conductores **extremar las precauciones**, respetar la señalización instalada y circular atendiendo a las modificaciones que se produzcan en los sectores donde estén trabajando los equipos.

## El Plan de 500 cuadras y las calles que ya fueron intervenidas

La repavimentación de Avenida Argentina se inscribe dentro del **Plan de 500 cuadras de repavimentación**, una iniciativa orientada a recuperar calles que presentan un mayor nivel de deterioro y a jerarquizar arterias antiguas dentro de la trama urbana.

Según la información proporcionada por el municipio, entre las calles que ya fueron alcanzadas por este programa se encuentran **Borlenghi, Arturo Illia y San Juan**.

También finalizaron trabajos sobre **Richieri, Copahue, Saturnino Torres** y el tramo de **Alderete comprendido entre Entre Ríos y Río Desaguadero**.

La planificación contempla además nuevas intervenciones. En el caso de **Lanín y Ceferino**, el municipio prevé abordar sectores que presentan daños históricos una vez que finalicen las reparaciones de los servicios subterráneos de cloacas.

A esto se suma un sector pendiente de **calle Belgrano** y la reconstrucción de la bocacalle ubicada en **Salta y San Martín**.

En estos casos, el avance de las obras estará condicionado por la finalización de trabajos que deben realizar las empresas de servicios públicos, particularmente las reparaciones vinculadas con **pérdidas de agua que afectan las calzadas**.

La planificación, de este modo, combina la recuperación de la carpeta asfáltica con la necesidad de resolver previamente los problemas de infraestructura subterránea que pueden volver a deteriorar las calles intervenidas.

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