--- canonical_url: "https://infogo.com.ar/contenido/7135/figueroa-llega-a-nacion-con-la-agenda-zona-fria-rutas-y-accesos-a-vaca-muerta" title: "Figueroa llega a Nación con la agenda: Zona Fría, rutas y accesos a Vaca Muerta" article_type: "Article" description: "El gobernador Rolando Figueroa se reunirá con el jefe de Gabinete, Diego Santilli, con una agenda atravesada por reclamos estratégicos para Neuquén. Exigirá garantías para preservar el beneficio de Zona Fría en la Patagonia, insistirá con el traspaso de rutas nacionales y buscará acelerar proyectos que permitan mejorar los accesos a Vaca Muerta. El encuentro se produce mientras los gobernadores del Norte Grande presionan por un esquema diferencial para las tarifas eléctricas durante los meses de mayor temperatura." main_image: "https://infogo.com.ar/download/multimedia.normal.9ce3cf07023d9b51.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-08-18T21:30:00-03:00" date_modified: "2026-08-18T21:36:48-03:00" category_name: "Política" category_url: "https://infogo.com.ar/categoria/5/politica" --- # Figueroa llega a Nación con la agenda: Zona Fría, rutas y accesos a Vaca Muerta **Neuquén llegará este miércoles 19 de agosto a la Casa Rosada con una agenda propia y con varios planteos que exceden la coyuntura electoral.** El gobernador **Rolando Figueroa** llevará ante el jefe de Gabinete, **Diego Santilli**, una serie de reclamos vinculados con el costo de la energía, el estado y administración de rutas nacionales, la conectividad hacia **Vaca Muerta** y la política provincial sobre tierras fiscales. El punto políticamente más sensible estará centrado en el régimen de **Zona Fría**. Figueroa quiere una definición explícita del Gobierno nacional que garantice que **Neuquén y la Patagonia no sufrirán nuevas modificaciones sobre el beneficio energético que corresponde a una región atravesada por inviernos prolongados, bajas temperaturas y altos niveles de consumo de gas**. > **Rolando Figueroa:** “Vamos a pedir manifestaciones expresas en lo que respecta a la Zona Fría. Queremos que el jefe de Gabinete exprese que no se va a tocar el monto del subsidio que le corresponde a Neuquén y a la Patagonia”. ## Una discusión federal con el termómetro como protagonista El planteo neuquino ocurre mientras la Casa Rosada mantiene negociaciones con los gobernadores del **Norte Grande**, quienes vienen reclamando un tratamiento diferencial para las tarifas eléctricas durante el verano bajo el concepto de **“zona cálida”**. La discusión no es nueva. Durante el debate parlamentario por las modificaciones al régimen energético, varios mandatarios del norte negociaron con el Gobierno nacional un mecanismo que permita reducir el impacto de las altas temperaturas sobre el consumo eléctrico de sus provincias. **Neuquén no plantea que el norte deba quedarse sin asistencia energética. Su preocupación es otra: que la creación o ampliación de nuevos beneficios termine financiándose mediante una reducción adicional de lo que recibe la Patagonia.** Ese será uno de los puntos sobre los cuales Figueroa buscará certezas políticas. La posición provincial será exigir que cualquier reconfiguración del esquema energético nacional **no altere los recursos asignados a las zonas históricamente reconocidas como frías**. ## Rutas nacionales: Neuquén quiere hacerse cargo El segundo gran capítulo de la reunión será la infraestructura vial. Figueroa insistirá con el pedido para que Nación transfiera a la Provincia la administración de distintos corredores nacionales que atraviesan Neuquén. Uno de ellos es la **Ruta Nacional 242**, que constituye el acceso al **Paso Internacional Pino Hachado**, uno de los principales corredores de vinculación entre Neuquén y Chile. > **Rolando Figueroa: “Tenemos una traba para que nos otorguen algunas rutas que nos queremos hacer cargo, como la 242 del Paso Internacional Pino Hachado”.** La ruta tiene además importancia logística para el transporte de cargas y para la integración comercial con Chile. Figueroa incluirá también en la conversación las **rutas nacionales 231, 40 y 237**, corredores determinantes para la conexión con **Cardenal Samoré, Bariloche y la zona cordillerana neuquina**. ## Siete Lagos: Provincia quiere administrar uno de sus corredores turísticos más emblemáticos Otro pedido será el traspaso de la traza correspondiente al corredor de **Siete Lagos**. La Provincia pretende asumir mayor capacidad de intervención sobre ese circuito con el objetivo de mantenerlo, mejorar su infraestructura y desarrollar nuevas propuestas vinculadas con el turismo. El reclamo se vincula con una postura que Figueroa viene sosteniendo públicamente: **si Nación no dispone de recursos o no prioriza determinadas obras viales, Neuquén pretende obtener la jurisdicción necesaria para intervenir directamente.** La discusión tiene una dificultad jurídica concreta: mientras las rutas continúen siendo nacionales, la Provincia encuentra limitaciones para disponer unilateralmente inversiones estructurales sobre ellas. ## Vaca Muerta y una infraestructura que quedó bajo presión El tercer eje será **Vaca Muerta**. El crecimiento de la producción hidrocarburífera multiplicó el tránsito pesado por corredores que atraviesan ciudades y localidades que originalmente no fueron diseñadas para absorber semejante volumen de camiones. **La producción energética creció mucho más rápido que buena parte de la infraestructura vial que debe sostenerla.** Por eso, Neuquén buscará avanzar con proyectos que permitan mejorar accesos, ampliar capacidad vial y disminuir el impacto del transporte pesado sobre las áreas urbanas. Figueroa explicó que la Provincia ya trabaja con **Río Negro** y el **Consejo Federal de Inversiones (CFI)** en una planificación conjunta. > **Rolando Figueroa:** “Queremos avanzar en un proyecto con Río Negro, en conjunto con el CFI, para poder evaluar de qué manera mejorar la transitabilidad hasta Vaca Muerta, con un menor impacto hacia las ciudades que estamos desarrollando”. La intención es avanzar hacia una solución regional y no exclusivamente neuquina, teniendo en cuenta que buena parte de los flujos vinculados con la actividad energética atraviesan también territorio rionegrino. ## La Ruta 22, otro corredor estratégico Dentro del paquete vial aparecerá también la **Ruta Nacional 22**, uno de los corredores más relevantes para la actividad económica y la movilidad regional. Figueroa destacó avances en las conversaciones sobre esa traza y vinculó el tema con la planificación que Provincia desarrolla junto al intendente de Neuquén capital, **Mariano Gaido**. **La discusión vial comienza así a adquirir una dimensión económica nacional: Vaca Muerta puede aumentar producción y exportaciones, pero sin rutas acordes ese crecimiento genera costos logísticos, accidentes, deterioro urbano y pérdida de competitividad.** ## Diálogo con Nación, pero con límites Figueroa volverá a presentarse ante la Casa Rosada con una estrategia que viene caracterizando su relación con el Gobierno de **Javier Milei**: mantener canales institucionales abiertos, acompañar determinadas políticas cuando coinciden con los intereses provinciales y marcar distancia cuando considera que Neuquén puede resultar perjudicada. > **Rolando Figueroa:** “Es importante siempre el diálogo. Si no coincidimos ideológicamente o bien consideramos que algo le hace daño a Neuquén, nos oponemos”. La definición resume una política provincial que busca evitar tanto un alineamiento automático con Nación como una confrontación permanente. **El criterio que Figueroa pretende exhibir es de negociación por resultados: acompañamiento cuando existe beneficio para Neuquén y oposición cuando considera comprometidos los intereses provinciales.** ## Las tierras fiscales también entrarán en la agenda El gobernador llevará además a la reunión el debate sobre el destino de las tierras fiscales neuquinas. Neuquén trabaja en un programa específico para el desarrollo de esas superficies, que representan aproximadamente **un tercio del territorio provincial**, según indicó el propio mandatario. Figueroa volvió a remarcar que su gobierno mantiene una visión diferente respecto de la propiedad y administración de esas tierras. > **Rolando Figueroa: “Tenemos otra filosofía respecto de a quién le corresponde la tierra y de qué manera la podemos administrar”.** La posición se vincula con el proyecto provincial que busca priorizar a argentinos y particularmente a residentes neuquinos en determinados procesos vinculados con las tierras fiscales. ## Dos regiones, dos reclamos energéticos La reunión con Santilli tendrá como telón de fondo una discusión cada vez más visible dentro del federalismo argentino. Por un lado, **las provincias del Norte Grande argumentan que las temperaturas extremas del verano obligan a utilizar intensivamente electricidad para refrigeración y reclaman un esquema diferencial**. Por el otro, **Neuquén y la Patagonia quieren preservar el reconocimiento histórico de sus necesidades energéticas durante los meses de frío**. Ambos reclamos pueden ser legítimos desde las particularidades climáticas de cada territorio. La discusión política estará en determinar **cómo se financian esos beneficios y evitar que la solución para una región termine construyéndose a costa de otra.** ## Neuquén pone Vaca Muerta sobre la mesa El encuentro de Figueroa con Santilli no será únicamente tarifario. La Provincia buscará utilizar el peso económico creciente de Neuquén dentro de la matriz energética nacional para reclamar infraestructura equivalente a ese aporte. **Vaca Muerta necesita caminos. La cordillera necesita mantenimiento. Los pasos internacionales necesitan conectividad. Y las familias patagónicas necesitan previsibilidad sobre el costo de calefaccionarse.** Esos serán los argumentos con los que Neuquén llegará a Buenos Aires. Mientras la política nacional empieza a mirar cada vez más hacia 2027, Figueroa busca colocar otra discusión delante. **Para Neuquén, antes que el calendario electoral están las rutas, la energía, las tierras y la infraestructura que determinarán cuánto del crecimiento de Vaca Muerta termina convirtiéndose realmente en desarrollo provincial.** --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.