--- canonical_url: "https://infogo.com.ar/contenido/7065/hielo-niebla-y-nieve-cuales-son-las-rutas-mas-complicadas-de-neuquen-y-como-esta" title: "Hielo, niebla y nieve: cuáles son las rutas más complicadas de Neuquén y cómo están los pasos" article_type: "Article" description: "El invierno mantiene bajo presión a los principales corredores viales de Neuquén. Hielo, bancos de niebla, nieve volada, viento y temperaturas bajo cero obligan a extremar las medidas de seguridad en distintos sectores de las rutas nacionales, mientras los equipos de Vialidad Nacional continúan con tareas preventivas para sostener la circulación." main_image: "https://infogo.com.ar/download/multimedia.normal.beb1a211753c5807.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-08-12T09:39:00-03:00" date_modified: "2026-08-12T09:43:31-03:00" author_name: "Redacción" author_url: "https://infogo.com.ar/usuario/2/redaccion" author_bio: "El ejercicio del periodismo crítico es un pilar fundamental de la democracia. Por eso molesta a quienes creen ser los dueños de la verdad." author_social_links: - "http://infogonqn" - "http://InfogoDiario" - "http://infogonoticias" category_name: "Clima" category_url: "https://infogo.com.ar/categoria/192/clima" --- # Hielo, niebla y nieve: cuáles son las rutas más complicadas de Neuquén y cómo están los pasos Si bien **las rutas nacionales relevadas permanecen transitables**, las condiciones no son uniformes. En algunos tramos la presencia de hielo obligó a restringir la circulación a un solo carril, mientras que en otros se registran problemas de visibilidad, animales sueltos y riesgo de formación de placas de hielo. El escenario exige especial atención durante las primeras horas de la jornada, cuando las bajas temperaturas incrementan el riesgo de encontrar **calzadas resbaladizas incluso en sectores que visualmente parecen despejados**. ## Ruta 40: el tramo más comprometido entre Zapala y Catan Lil Uno de los sectores que presenta mayores dificultades se encuentra sobre la **Ruta Nacional 40, entre Zapala y Catan Lil**. La acumulación de hielo generó condiciones de baja adherencia y, en determinados puntos, fue necesario **reducir la circulación a un solo carril**. Ante esta situación, cuadrillas de Vialidad Nacional trabajan sobre el corredor para mantener la transitabilidad y reducir los riesgos asociados a la presencia de hielo. El organismo recomendó a los conductores **disminuir la velocidad, mantener una conducción preventiva y evitar maniobras bruscas**, especialmente en los sectores donde las condiciones de la calzada pueden cambiar en pocos kilómetros. ## Ruta 22: niebla, animales sueltos y temperaturas de -5°C Otro corredor que requiere especial precaución es la **Ruta Nacional 22, entre Cutral Co y Zapala**. La calzada se encuentra en condiciones normales, pero existen sectores donde la **visibilidad se encuentra reducida por la presencia de niebla**. Los puntos donde se concentra mayor atención se ubican desde Zapala hacia Santo Domingo y posteriormente en la subida de San Sebastián. A las dificultades meteorológicas se suma un factor de riesgo adicional: **la presencia de animales sueltos sobre la zona de circulación**. Durante las primeras horas de la mañana se registraron temperaturas de hasta **-5°C**, un escenario que aumenta la posibilidad de formación de hielo sobre el pavimento y obliga a conducir con mayor distancia y menor velocidad. ## Nieve volada en el corredor hacia San Martín de los Andes En la **Ruta Nacional 40, entre San Martín de los Andes y Río Hermoso**, la calzada permanece húmeda y presenta sectores con **nieve volada sobre el corredor**. Durante la mañana no se registraban nuevas precipitaciones, pero las condiciones del tramo llevaron a mantener la recomendación de **circular con precaución**. La situación puede modificarse rápidamente debido al viento y a las bajas temperaturas, por lo que quienes transiten hacia la cordillera deben contemplar posibles cambios en la adherencia y visibilidad. En tanto, sobre la misma Ruta 40, el tramo comprendido entre **Zapala y Las Lajas** se encuentra despejado y húmedo, sin inconvenientes de consideración para la circulación. ## Pino Hachado: habilitado, pero con cadenas obligatorias Luego de varios días de dificultades vinculadas al clima invernal, el **Paso Internacional Pino Hachado quedó habilitado este miércoles**. El corredor funciona de **9 a 18 horas** y permite el tránsito de todo tipo de vehículos. Sin embargo, la habilitación no implica que las condiciones sean normales. Vialidad Nacional informó la presencia de **hielo, baja adherencia y viento**, además de animales sueltos en distintos sectores. También permanece vigente la advertencia por **posibles desprendimientos de rocas a la altura del kilómetro 48**, otro factor que obliga a mantener una conducción preventiva. Uno de los puntos centrales para quienes planifican cruzar por este paso es que **la portación de cadenas físicas es obligatoria**. Por las características del corredor cordillerano, se recomienda no confiar únicamente en que la ruta se encuentre habilitada: las condiciones pueden deteriorarse rápidamente y generar restricciones durante la jornada. ## Cardenal Samoré: circulación habilitada y monitoreo permanente El **Paso Internacional Cardenal Samoré** también se encuentra habilitado este miércoles. El horario establecido es de **9 a 19 horas**. En este corredor, la calzada se encuentra despejada, aunque las bajas temperaturas mantienen vigente el riesgo de formación de hielo en algunos sectores. Personal de Vialidad Nacional continúa trabajando en el lugar con tareas de mantenimiento y **ensanchamiento de banquinas**, mientras se monitorea la evolución de las condiciones meteorológicas. También en este paso internacional se mantiene como requisito la **portación de cadenas físicas**. ## Operativo preventivo en Collón Curá Las tareas de prevención no se concentran únicamente en los pasos fronterizos. Sobre la **Ruta Nacional 237, en la zona de Collón Curá**, equipos de Vialidad Nacional llevan adelante trabajos de **riego con solución salina**. El procedimiento busca evitar o disminuir la formación de hielo sobre la superficie de la ruta ante las temperaturas extremadamente bajas. A pesar de las tareas preventivas, desde el organismo recomendaron **reducir la velocidad y circular con precaución**, particularmente durante las horas de menor temperatura. ## Qué recomiendan antes de viajar El dato central para quienes deban trasladarse por las rutas neuquinas es que **los corredores relevados permanecen habilitados, pero no todos presentan las mismas condiciones de circulación**. El hielo puede aparecer en sectores puntuales, mientras que la niebla, la nieve desplazada por el viento y los animales sueltos agregan riesgos que no siempre pueden anticiparse a simple vista. Por eso, antes de emprender un viaje, se recomienda: - **Reducir la velocidad**, especialmente en zonas de hielo o baja visibilidad. - **Aumentar la distancia de frenado** respecto del vehículo que circula adelante. - Evitar **sobrepasos y maniobras innecesarias**. - Llevar **cadenas físicas** cuando sean obligatorias y contar con el equipamiento adecuado para colocarlas. - Consultar el **estado actualizado de las rutas** antes de salir. - Prestar especial atención en los corredores cordilleranos y sectores donde las temperaturas se mantienen bajo cero. ### Habilitada no significa sin riesgo La diferencia entre una ruta habilitada y una ruta en condiciones normales resulta fundamental durante el invierno neuquino. **La circulación puede estar permitida y, al mismo tiempo, existir sectores donde el hielo, la niebla o la nieve hagan necesario reducir considerablemente la velocidad.** Con temperaturas bajo cero y condiciones meteorológicas cambiantes, la prevención vuelve a ser el principal factor de seguridad. **En las rutas neuquinas, el invierno no da margen para improvisar: conocer el estado del camino, contar con el equipamiento adecuado y adaptar la conducción a las condiciones reales puede marcar la diferencia.** --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.