--- canonical_url: "https://infogo.com.ar/contenido/6607/silverstone-no-perdona-colapinto-quedo-19-tras-un-despiste-y-antonelli-firmo-la-" title: "Silverstone no perdona: Colapinto quedó 19° tras un despiste y Antonelli firmó la pole" article_type: "Article" main_image: "https://infogo.com.ar/download/multimedia.normal.a30e108b172070fd.bm9ybWFsLmpwZw%3D%3D.jpg" date_published: "2026-07-04T15:55:00-03:00" date_modified: "2026-07-04T15:55:54-03:00" category_name: "Fórmula 1" category_url: "https://infogo.com.ar/categoria/185/formula-1" --- # Silverstone no perdona: Colapinto quedó 19° tras un despiste y Antonelli firmó la pole ## **El piloto argentino de Alpine no pudo superar la Q1 del Gran Premio de Gran Bretaña y largará desde el 19° puesto este domingo. Venía de finalizar 12° en la Sprint, pero un despiste en su intento decisivo le impidió mejorar su tiempo. Kimi Antonelli, con Mercedes, fue el más rápido de la clasificación y se quedó con la pole position.** La jornada de sábado en **Silverstone** dejó un panorama exigente para **Franco Colapinto** de cara a la carrera principal del **Gran Premio de Gran Bretaña**. El piloto argentino de **Alpine** no logró avanzar más allá de la **Q1** y partirá desde el **19° lugar** en la final del domingo, luego de una clasificación marcada por la falta de margen, las interrupciones parciales y un despiste en el momento clave. El fin de semana había mostrado una señal de recuperación durante la carrera **Sprint**, donde **Colapinto** finalizó 12° tras haber largado desde el 14° puesto. En esa prueba corta, el pilarense tuvo un arranque positivo: ganó terreno en los primeros metros, llegó a ubicarse momentáneamente noveno y durante algunas vueltas peleó cerca de la zona de puntos. Sin embargo, el rendimiento de sus rivales y la dificultad para sostener el ritmo lo terminaron relegando hasta cerrar detrás de su compañero de equipo, **Pierre Gasly**, quien terminó 11°. La clasificación, sin embargo, cambió el tono del sábado para **Alpine**. La sesión definía el orden de partida para la carrera central del domingo y expuso nuevamente las limitaciones del equipo francés en un trazado histórico, técnico y veloz como **Silverstone**, donde cualquier error se paga caro. > **Franco Colapinto** quedó condicionado por un despiste en su intento final y no pudo pelear el pase a la Q2. ## **Q1: Colapinto no encontró la vuelta y quedó eliminado** La primera parte de la clasificación comenzó con las **Ferrari** saliendo temprano a pista. **Charles Leclerc** marcó una referencia inicial sólida con un tiempo de **1:29.534**, mientras que **Franco Colapinto** registró un primer intento de **1:31.321**, un tiempo que lo dejaba obligado a mejorar para meterse en la siguiente instancia. La sesión tuvo momentos de tensión. Uno de los episodios más relevantes fue el despiste de **George Russell**, quien sufrió una salida de pista y dañó levemente el ala delantera de su **Mercedes**. La maniobra generó banderas amarillas y alteró el normal desarrollo de algunos intentos en pista. En el cierre de la **Q1**, cuando los pilotos buscaban su vuelta definitiva, **Colapinto** también se despistó. Ese error le impidió completar una mejora real y lo dejó sin margen para ingresar en la zona de clasificación a la **Q2**. El resultado fue duro: eliminación en la primera instancia y **19° lugar en la grilla**. **El dato deportivo es contundente: Colapinto no quedó lejos solamente por ritmo, sino también por no poder cerrar una vuelta limpia en el momento decisivo.** ## **Q2: Gasly tampoco pudo avanzar y Alpine cerró una clasificación difícil** La segunda parte de la clasificación confirmó que no fue una tarde sencilla para **Alpine**. **Pierre Gasly**, compañero de equipo de **Colapinto**, tampoco logró llegar a la **Q3** y quedó eliminado en el 12° puesto. El francés tuvo un mejor sábado que el argentino en términos de posición final, pero su eliminación también reflejó las dificultades del equipo para competir con consistencia en la zona alta de la tabla. En una clasificación de márgenes mínimos, **Gasly** quedó fuera del grupo de los diez mejores y Alpine cerró la sesión sin representación en la pelea por la pole. Junto a **Gasly**, también quedaron eliminados en esta instancia **Bortoletto**, **Hulkenberg**, **Bearman**, **Sainz** y **Albon**, en una tanda que volvió a mostrar la paridad de la zona media de la Fórmula 1. > **Pierre Gasly** llegó más lejos que **Franco Colapinto**, pero tampoco pudo colocar al Alpine entre los diez mejores. ## **Q3: Antonelli firmó una pole de autoridad** La definición de la clasificación tuvo un protagonista excluyente: **Kimi Antonelli**. El joven piloto de **Mercedes**, de apenas 19 años, volvió a demostrar por qué es una de las figuras centrales de la temporada y marcó el mejor tiempo del sábado con **1:28.111**. Con ese registro, **Antonelli** se quedó con la **pole position** del **Gran Premio de Gran Bretaña** y largará primero este domingo en **Silverstone**. La actuación del italiano consolidó otra jornada de alto impacto para **Mercedes**, en un campeonato donde su rendimiento sigue siendo determinante. Detrás de él apareció **Ferrari**, que logró un resultado fuerte con el segundo y tercer puesto de **Charles Leclerc** y **Lewis Hamilton**. La escudería italiana cerró una clasificación competitiva y tendrá una oportunidad estratégica para discutir la carrera desde las primeras vueltas. **George Russell**, el otro piloto de **Mercedes**, finalizó cuarto, pese al inconveniente sufrido en la Q1, y completó una primera línea ampliada de candidatos con peso específico para el domingo. > **Kimi Antonelli** volvió a imponer autoridad en Silverstone y confirmó que su presente ya no es promesa: es realidad competitiva. ## **La Sprint: una mejora parcial para Colapinto, pero sin puntos** Antes de la clasificación principal, **Franco Colapinto** había disputado la carrera **Sprint** del **Gran Premio de Gran Bretaña**. El argentino largó 14° y tuvo una partida destacada, que le permitió avanzar posiciones rápidamente y llegar a estar noveno durante algunos minutos. Ese inicio fue su mejor momento del sábado. Con decisión y buena lectura en los primeros metros, **Colapinto** logró meterse en la pelea del pelotón medio. Sin embargo, con el desarrollo de la carrera, fue perdiendo lugares frente a autos con mejor ritmo y terminó 12°. El resultado no le permitió sumar puntos, pero sí dejó una señal positiva en términos de largada, agresividad controlada y recuperación inicial. Aun así, la clasificación posterior volvió a colocar al argentino ante un escenario complejo. ## **Un domingo de remontada obligada** Con el 19° puesto de largada, **Franco Colapinto** afrontará una carrera cuesta arriba. En **Silverstone**, la velocidad, la degradación, la estrategia y la capacidad para aprovechar incidentes pueden modificar el desarrollo de la competencia, pero partir desde el fondo obliga a una ejecución casi perfecta. Para **Alpine**, el desafío será doble: ofrecer una estrategia que le permita ganar posiciones y sostener un ritmo de carrera que compense el golpe clasificatorio. Para **Colapinto**, la prioridad será evitar errores, cuidar el auto y aprovechar cada oportunidad que abra el tránsito del pelotón. **La clasificación dejó un diagnóstico claro: Colapinto tiene talento para pelear, pero en la Fórmula 1 el talento necesita precisión, timing y un auto capaz de acompañar en los momentos límite.** El domingo será una prueba de carácter. No desde la comodidad de una buena posición de largada, sino desde el lugar donde se mide la paciencia, la lectura de carrera y la capacidad de reconstruir un fin de semana adverso. ## **Cierre editorial InfoGo** **Silverstone no perdona distracciones ni concede margen político dentro de la pista: premia al que ejecuta con precisión y castiga al que no logra cerrar la vuelta cuando más importa. Colapinto tendrá que transformar una mala clasificación en una carrera inteligente, mientras Antonelli vuelve a demostrar que en la Fórmula 1 la juventud ya no pide permiso: compite, gana y marca agenda.** --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.