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description: "Qué cambia con la modernización del régimen de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO)."
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date_published: "2026-06-03T11:07:00-03:00"
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# Adiós a la VTV como la conocíamos: el Gobierno habilitó a talleres mecánicos particulares

El Gobierno Nacional dio un nuevo paso en la desregulación del transporte automotor con la **actualización del régimen de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO)** y la creación del **Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos.**

A partir del trabajo articulado entre el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, la medida fue publicada hoy en el Boletín Oficial (Resolución 32/2026)con el objetivo de:

- **Simplificar los procesos administrativos**
- **Ampliar la oferta de servicios para los usuarios**
- **Garantizar las condiciones técnicas indispensables**
- **Mantener los estándares de seguridad vial en un marco más flexible y eficiente**

Se busca impulsar la modernización del sistema y promover un**esquema más competitivo, eficiente e integrado.**

De esta manera, la reforma **reemplaza mecanismos cerrados, fragmentados y burocráticos** por un modelo más simple, interoperable y previsible para quienes viven, trabajan y circulan en todo el territorio argentino.

#### **¿Dónde se podrá realizar la verificación técnica?**

Las verificaciones de**vehículos particulares, comerciales, de pasajeros o carga, antiguos y especiales** podrán realizarse en cualquiera de los establecimientos inscriptos en el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos.

Es decir que, con esta normativa, **los usuarios podrán realizar la revisión técnica vehicular que corresponda en su taller de confianza, siempre que el mismo cumpla con los requisitos técnicos exigidos**y se encuentre inscripto en el registro.

Esto posibilita cumplir con la necesaria verificación técnica a través de un procedimiento más**ágil, previsible y accesible**, lo cual elimina restricciones injustificadas que, según se informó oficialmente, puedan impedir la libre interacción entre la oferta y la demanda.

#### **Los plazos para la revisión técnica:**

**Primera inspección:**

- Vehículos particulares 0km: 5 años.
- Vehículos cargas y pasajeros 0km: hasta 12 meses máximo.

**Revisión periódica:**

- Vehículos particulares: hasta 10 años: cada 24 meses. Más de 10 años: cada 12 meses.
- Vehículos no particulares (cargas y pasajeros): cada 12 meses.

#### **Requisitos técnicos:**

Se continuará exigiendo la presencia de un Director Técnico y el cumplimiento de los procedimientos de revisión establecidos en la normativa vigente.

#### **Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos**

El Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos funcionará en el ámbito de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía y será**público, gratuito y digital**, a través de la plataforma de [Trámites a Distancia](https://tramitesadistancia.gob.ar/) (TAD).

Permitirá la **inscripción de todos los talleres que acrediten capacidad técnica suficiente**, incluyendo concesionarias e importadores.

A su vez, **los talleres podrán realizar la revisión de todo tipo de vehículos** (comerciales, de pasajeros o de carga), así como de vehículos antiguos o especiales, y también de vehículos particulares.

#### **¿Cómo funcionará la inscripción de los talleres?**

La inscripción de los talleres se realizará sobre la base de una **declaración jurada** y contará con un plazo de tramitación determinado. Vencido dicho plazo, operará un mecanismo de habilitación provisoria automática en caso de silencio administrativo, sujeto a control posterior.__IP__

La Subsecretaría de Transporte Automotor implementará y desarrollará una base informática que consolide los datos de las revisiones técnicas realizadas por los talleres habilitados, permitiendo el registro y control de los certificados emitidos.

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