---
canonical_url: "https://infogo.com.ar/contenido/5774/neuquen-marca-el-camino-modelo-inedito-para-obras-viales-junto-a-la-industria"
title: "Neuquén marca el camino: modelo inédito para obras viales junto a la industria"
article_type: "Article"
main_image: "https://infogo.com.ar/download/multimedia.normal.9e7354e6d86cadb0.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-04-30T11:30:00-03:00"
date_modified: "2026-04-30T11:34:16-03:00"
author_name: "Redacción"
author_url: "https://infogo.com.ar/usuario/2/redaccion"
author_bio: "El ejercicio del periodismo crítico es un pilar fundamental de la democracia. Por eso molesta a quienes creen ser los dueños de la verdad."
author_social_links:
  - "http://infogonqn"
  - "http://InfogoDiario"
  - "http://infogonoticias"
---

# Neuquén marca el camino: modelo inédito para obras viales junto a la industria

El gobernador Rolando Figueroa avanzó con las principales operadoras hidrocarburíferas del país en la puesta en marcha de un fideicomiso privado destinado a financiar obras viales estratégicas en la región de Vaca Muerta, en lo que la administración neuquina presenta como un esquema sin precedentes a nivel nacional.

La definición se alcanzó durante una nueva reunión de la Mesa de Competitividad con empresas nucleadas en la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos, donde se acordaron los mecanismos para firmar una adenda al Memorándum de Entendimiento que habilitará el desembolso privado para infraestructura.

**“Es la primera vez en la historia que se hace esto y puede ser replicado por otras provincias”**, aseguró Figueroa al defender el modelo de participación empresaria en obras públicas vinculadas directamente a la actividad petrolera.

El plan contempla como primera etapa la pavimentación de la Ruta Provincial 8 desde el empalme con Ruta 6 hasta Camino de la Tortuga, a lo que se suman la pavimentación y repavimentación de la Ruta 51, nuevas intervenciones sobre Ruta 7 y Ruta 8, además de obras de intersección y mejoras de conectividad en sectores críticos del corredor petrolero.

Al acuerdo ya suscripto por YPF, Chevron, Pampa Energía, Shell, Total Austral, Vista Energy, Pluspetrol, Pan American Energy y Phoenix Global Resources, ahora se incorporaron Geopark y Harbour Energy.

Los aportes privados serán tomados por la Provincia como anticipos de regalías, Ingresos Brutos, canon extraordinario de producción y otros tributos, generando así un sistema de compensación fiscal que permitirá sostener el financiamiento sin frenar la ejecución.

**La apuesta oficial es clara: acelerar rutas, bajar costos logísticos y reducir riesgos viales en una zona donde el crecimiento petrolero ya desbordó la infraestructura existente.**

Según detalló Figueroa, Neuquén está repavimentando este año 600 kilómetros y ejecutando otros 850 kilómetros de pavimento nuevo, dentro de una estrategia vial con horizonte 2030 para rediseñar por completo el mapa de conectividad en torno al desarrollo hidrocarburífero.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.
